新華社內羅畢2月28日電 通訊:蒙內鐵路正成為技術轉移的“神經中樞”
新華社記者白林
“我感到非常幸運,部門有足智多謀的主管,,我經常接受專門指導以提高工作表現,,他們教給我現代火車服務的精髓,我因此也更自信,?!?8歲的肯尼亞人布賴恩·姆布瓜說。
蒙內鐵路連接東非第一大港口蒙巴薩和內羅畢,,全長約480公里,,是肯尼亞獨立以來建設的首條鐵路,是一條采用中國標準,、中國技術,、中國裝備建造的現代化鐵路。如今,,這條鐵路正成為技術轉移的“神經中樞”,。
姆布瓜是蒙內鐵路上一名火車調度員,,蒙內鐵路通車后不久就加入了運營行列。在他看來,,技術轉移是蒙內鐵路運營的關鍵特征,,對年輕同事職業(yè)發(fā)展和個人生活產生了持久影響。
近日,,在肯尼亞首都內羅畢火車站舉行的蒙內鐵路安全運營1000天表彰會上,,姆布瓜作為27名技能競賽一等獎獲得者之一受到表彰。同時,,10名安全衛(wèi)士和10名優(yōu)秀中方導師也獲得表彰,。
姆布瓜感激地說:“我獲得的培訓和指導拓寬了我的視野,為我的職業(yè)發(fā)展奠定了扎實基礎,?!比ツ晁街袊鴧⒓优嘤枺瑢W習鐵路技術,、安全管理和客戶關懷等,。
負責蒙內鐵路運營的非洲之星鐵路運營公司總經理李久平說:“蒙內鐵路開通以來,我們對肯方員工采取‘因人因專業(yè)因崗位’的培訓方式,,致力于轉移中國鐵路技術,,選拔肯方尖子人才,完成鐵路人才儲備,,本地化率接近80%,。”
非洲之星鐵路運營公司副總經理何福漢在表彰會上說:“1000天來,,我們在123個技術工種全方位實施了技術轉移工作,,實現了授人以漁,完成了全產業(yè)鏈有效技術轉移,,向肯尼亞提供了能夠自主發(fā)展鐵路交通的技術和能力,。”
高級交通服務員詹姆斯·穆圖阿35歲,,出生于肯尼亞南部馬庫埃尼郡,。2017年,他加入蒙內鐵路客運服務,。得益于中方技術轉移,,穆圖阿走上了管理崗位。
此次表彰會上,,穆圖阿獲得安全衛(wèi)士獎,,他把取得的成績歸功于中國主管的精心培養(yǎng)。穆圖阿說:“參加定向和定期培訓課程,使我能夠為客戶提供優(yōu)質服務,。我的團隊始終將乘客安全放在首位,。”
非洲之星鐵路運營公司副總經理薩米·加楚希說:“肯方員工向中方員工學習技術和知識,,一些肯方員工已走上管理崗位,。”
據了解,,目前肯方員工在主要技術工種開始獨立頂崗,,有1072名肯方員工可以獨立完成58個作業(yè)項目。2019年底,,公司內部晉升和社會招聘肯方管理人員252人,。
20多歲的女火車司機雯迪自去年6月起開始獨立駕駛。她說:“在蒙內鐵路旅客列車上工作,,我能與高水平中國主管互動,,他們隨時為我們提供實用建議和指導。去年,,我還去中國參加了進修培訓,。”
肯尼亞鐵路公司董事總經理菲利普·邁恩加說,,蒙內鐵路讓肯尼亞員工掌握了改變他們命運的知識和技能,兩國員工間持續(xù)的知識交流和能力建設,,將使肯方員工未來有能力獨立運營項目,。
新華社北京2月21日電 題:保運輸助復工,,看鐵路如何做——來自鐵路貨運站的觀察 新華社記者樊曦 新冠肺炎疫情發(fā)生以來,,全國鐵路部門紛紛采取措施,加強疫情防控,,助力各地復產復工