泰國(guó)劃槳愛(ài)好者、“樂(lè)在劃槳”項(xiàng)目創(chuàng)辦人拉塔薩帕在運(yùn)河中撿拾塑料垃圾,。
早晨7點(diǎn),,朝陽(yáng)將邦蘭普運(yùn)河籠罩在一片橙色的光暈中,岸邊的早市已生機(jī)勃勃——早點(diǎn)蒸籠的騰騰熱氣,、哐當(dāng)作響的碗碟碰撞、冰激凌車丁零零的聲音匯集成鮮活的市井晨曲,。彎彎的白色小橋上偶爾會(huì)出現(xiàn)買(mǎi)菜回家的行人,,河面上的劃槳人并沒(méi)能更多吸引他們的目光。一只黑白雜色小貓?jiān)谶\(yùn)河另一邊遲疑又警惕地徘徊,,一名閉目養(yǎng)神的老人坐在竹編搖椅上享受著難得的干爽微風(fēng),。
“在岸上和水里的感受是不同的,”拉塔薩帕一邊自如地劃著槳,一邊指著運(yùn)河正前方低矮平房后方露出的金山寺華麗耀眼的塔尖,?!霸谒锬軌蚩吹胶芏嘁庀氩坏降慕嵌群惋L(fēng)景,甚至有人在劃槳的時(shí)候回憶起自己小時(shí)候住在水邊的時(shí)光,。希望一起來(lái)劃槳板的人能感受到這種獨(dú)特樂(lè)趣”,,他說(shuō)。
泰國(guó)劃槳愛(ài)好者,、“樂(lè)在劃槳”項(xiàng)目創(chuàng)辦人拉塔薩帕在運(yùn)河中教授劃槳,。
由于地勢(shì)低洼,河流如織,,加上不斷開(kāi)挖人工水道,,19世紀(jì)時(shí)的曼谷儼然成了一座水上都市。河面舟楫如梭,、貨運(yùn)繁忙,,水上集市成為普通百姓日常生活的尋常一景,曼谷也因此被稱為“東方威尼斯”,。然而,,隨著陸路交通及現(xiàn)代化工商業(yè)的發(fā)展,河流逐漸喪失作為交通要道的作用,。1969年起,,曼谷多數(shù)河道被填平,轉(zhuǎn)而以喧鬧的馬路取而代之,,曾經(jīng)的水上“都城”慢慢變成以道路擁堵聞名的“堵城”,。