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比利時加強(qiáng)電動滑板車監(jiān)管

2022-08-05 06:41:37 來源：人民網(wǎng)－人民日報 A+A-

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在比利時,，電動滑板車日益成為一種新興代步工具,。最新數(shù)據(jù)顯示，在首都布魯塞爾,，共享電動滑板車已經(jīng)超過1.8萬輛,。電動滑板車的使用在給人們提供便利的同時，也給交通安全帶來新挑戰(zhàn)。比利時近日出臺多項規(guī)定,，加強(qiáng)對電動滑板車的監(jiān)管,。

按照比利時政府近期發(fā)布的新規(guī)定，自7月1日起,，比利時電動滑板車等設(shè)備使用者必須年滿16周歲，禁止在部分人行道等特定區(qū)域騎行,，禁止使用電動滑板車載人,。在電動滑板車使用密集的布魯塞爾大區(qū),，還要求將其停放在指定區(qū)域,，并設(shè)定半步行區(qū)等特殊路段的最高限速。當(dāng)?shù)孛襟w報道稱,，新規(guī)定在很大程度上是將電動滑板車視為自行車,，為保障交通安全而對電動滑板車的使用作出了限制和規(guī)范，以推動這一新興代步工具市場有序發(fā)展,。

電動滑板車在比利時十分流行,，尤其受到年輕人的青睞。當(dāng)?shù)赜脩羰褂迷诰€地圖搜索路線,，電動滑板車會作為單獨推薦方式出現(xiàn),。在布魯塞爾、根特等城市,，許多民眾認(rèn)為使用電動滑板車省時省力,、隨走隨停，尤其是在出行高峰時段,，電動滑板車使用自行車道或人行道,，可以避開機(jī)動車道擁堵路況，故而備受青睞,。

電動滑板車具備移動速度較快的特點,，使用者一般沒有接受過專門安全培訓(xùn)，存在一定安全隱患,。記者多次看到,，大街上有些年輕人同乘一輛電動滑板車，一些乘車者還互相嬉戲打鬧,，存在一定交通隱患,。據(jù)比利時聯(lián)邦警察局的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2021年僅法蘭德斯大區(qū)就發(fā)生了533起涉及電動滑板車的傷害事故,，平均每周約10起,。此外，共享電動滑板車隨處擺放,，不利于設(shè)備維護(hù),，也影響城市形象,。

布魯塞爾交通委員會委員巴爾特·東特表示，電動滑板車數(shù)量增多及不規(guī)范使用給其他行人帶來了不便,，新規(guī)作出了規(guī)范,，要求步行區(qū)內(nèi)電動滑板車的移動速度不得超過每小時8公里，以保證行人安全,。

新規(guī)同時限制了共享電動滑板車運營商投放的設(shè)備數(shù)量,，并劃設(shè)專門停放區(qū)域，以減少隨意停放,。電動滑板車運營商也在考慮對使用者提出更多要求,，例如，不允許電動滑板車并排行駛,，不得阻斷道路,，鼓勵佩戴安全頭盔等。為避免“酒駕”,，共享電動滑板車公司博爾特已要求布魯塞爾大區(qū)的用戶在19時至次日凌晨5時掃碼用車時,，必須在手機(jī)上通過“快速認(rèn)知測試”，確保用戶精神狀態(tài)良好,。

比利時PXL應(yīng)用科學(xué)與藝術(shù)大學(xué)交通專家克里斯·皮特爾斯認(rèn)為,，電動滑板車這一代步工具的出現(xiàn)豐富了人們的出行方式，預(yù)計未來使用數(shù)量將繼續(xù)增加,。不過,，電動滑板車方向盤窄、輪子小,、車速較快,，部分車型的事故率較高,，未來監(jiān)管部門與運營商需要配合出臺具體可行的細(xì)則,，繼續(xù)完善相關(guān)監(jiān)管,，在電動滑板車推廣與安全規(guī)范之間實現(xiàn)平衡,。

《人民日報》