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美國(guó)公交系統(tǒng)遭遇司機(jī)短缺(2)

分析認(rèn)為,持續(xù)不斷的疫情給包括公共交通系統(tǒng)在內(nèi)的勞動(dòng)力市場(chǎng)帶來很大沖擊,,許多行業(yè)都出現(xiàn)嚴(yán)重的用工短缺,。根據(jù)美國(guó)普查局的數(shù)據(jù),僅今年6月29日至7月11日期間,,就有390萬美國(guó)勞動(dòng)者因?yàn)楦腥拘鹿诓《净蛘咭疹櫥疾〖覍僬?qǐng)假,。一些貨運(yùn)公司、電商企業(yè)為解決司機(jī)短缺難題,,通過提高工資等吸引了不少校車司機(jī)跳槽,。新澤西州、佛羅里達(dá)州和賓夕法尼亞州的多個(gè)學(xué)區(qū)均表示,,大量校車司機(jī)被其他行業(yè)“挖墻腳”,,導(dǎo)致校車司機(jī)短缺,迫使學(xué)生搭出租車或網(wǎng)約車去學(xué)校,。

對(duì)人身安全的擔(dān)憂也令許多公交車司機(jī)離開這一職業(yè),。報(bào)告稱,從2009年至2020年,,公交車司機(jī)被襲擊的次數(shù)增長(zhǎng)了4倍,。還有不少公交車司機(jī)考慮到感染新冠病毒的風(fēng)險(xiǎn)相對(duì)較高,轉(zhuǎn)而尋找那些人際接觸需求較小的工作,。波士頓學(xué)院經(jīng)濟(jì)學(xué)教授布賴恩·貝休恩認(rèn)為,,新冠疫情改變了工作性質(zhì),也影響了人們的心理健康,。

《人民日?qǐng)?bào)》

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