出境中歐
中國是中亞五國最大的貿(mào)易和投資伙伴,,2022年中國與中亞五國貿(mào)易額達到702億美元,,創(chuàng)歷史新高。
中國是世界第一制造業(yè)大國,擁有全部工業(yè)門類,,持續(xù)向世界輸送高性價比的產(chǎn)品,,在全球產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈中發(fā)揮著重要作用。
德國漢堡港營銷協(xié)會負責人阿克塞爾·馬特恩認為,,作為一種可靠的物流替代方案,,中歐班列有利于緩解供應鏈緊張難題。
一段時期,,受新冠疫情影響,,海運空運長時間受阻,致使全球特別是美歐企業(yè)缺乏生產(chǎn)原材料,、產(chǎn)品難以抵達遠端,,進一步拖累復工復產(chǎn)。期間,,中歐班列充分發(fā)揮國際鐵路聯(lián)運“分段運輸”,、人員接觸少的優(yōu)勢,全力承接海運空運轉(zhuǎn)移貨源,,有效保障了國際產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定,。
據(jù)國家發(fā)展改革委開放司司長徐建平介紹,中歐班列的開行,,打造了國際抗疫“生命通道”,,助力沿線國家企業(yè)復工復產(chǎn),增強國際物流應急保障能力,,凸顯安全,、穩(wěn)定、富有韌性的優(yōu)勢,。
中國-中亞峰會即將舉行,。舉辦地西安,正是古代絲綢之路的起點,。中國國際問題研究院歐亞研究所所長李自國認為,,峰會將有助各方在利益共同處達成合作共識,進一步發(fā)揮跨境鐵路優(yōu)勢,,促進中國與中亞國家交通物流合作,。