上月起，全程無人值守、只需在移動端APP上操作就能租用,、歸還的共享汽車登陸武漢。不過,，消費者反映使用并不方便,。4月17日，市民章先生說：“我好不容易把租借的一輛共享汽車還掉了,。只開了3小時,，兩天才還上,，花費130元,，還不如打的?！?/p>

據(jù)了解,，武漢市場上較成規(guī)模的共享汽車運營方包括GoFun、易微享等,。GoFun由首汽集團(tuán)推出,，去年底先期在北京、上海上線,，今年3月進(jìn)入武漢,。易微享由武漢電動汽車示范運營有限公司創(chuàng)立,，主要推廣電動汽車無人自助式分時租賃。

停放在八一路菱角湖小區(qū)停車場的GoFun共享汽車

共享汽車數(shù)量有限覆蓋范圍較小

4月17日下午1時,，記者在武昌八一路菱角湖小區(qū)停車場看到，這里停著18輛GoFun共享汽車,，其中1輛正在充電,。記者打開手機(jī)APP，地圖上顯示該區(qū)域內(nèi)可用車輛只有一半,，其余為不可用車,。1小時內(nèi)，陸續(xù)有4輛GoFun共享汽車駛?cè)脒€車,，其間兩名市民將其中兩輛汽車租走,。

下午1時30分，正在華中科技大學(xué)攻讀博士學(xué)位的雷先生將自己早上租到的GoFun共享汽車歸還到這個停車場,。結(jié)束行程后,，其手機(jī)APP上顯示里程為28公里，耗時76分鐘,，花費45.6元,。此前，他曾經(jīng)4次租車失敗,，不是沒車就是車上的電量不足無法使用,。“車還是太少,，只能‘智取’”,。他從學(xué)校出發(fā)時就提前預(yù)訂了這輛車，不得不提前多付一些費用,，確保來取車點時有車可用,。

據(jù)了解，目前GoFun共享汽車基本在光谷一帶,，易微享共享汽車則集中在漢陽和光谷,，尤以武漢開發(fā)區(qū)為多。針對市民反映車輛少的情況,，GoFun表示,，計劃今年5月、6月在武漢市場再投入800輛共享汽車,。易微享也計劃到今年底把運營車輛增至1500輛,。

租用者停車不方便還車也麻煩

17日一大早，市民章先生從華師園路租車點租了一輛GoFun共享汽車，開往江漢路,，路上花了約1個半小時,。到了江漢路，他才發(fā)現(xiàn),，附近沒有還車點,。無奈之下，他只能選擇將車開回華師園路,。還車時,，章先生遇到了新麻煩——手機(jī)APP上一直顯示還車失敗,，他只能將車開回家,，準(zhǔn)備第二天再還車。不料,，第二天早上,，他操作APP還車時，發(fā)現(xiàn)汽車電量耗盡無法啟動,，于是聯(lián)系客服,，幾經(jīng)周折才還了車，最終費用為130元,。

章先生感嘆,，共享汽車體驗一下還行，但要達(dá)到便利出行的目的還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,?！耙皇亲廛圏c、還車點實在太少,，二是充電樁不夠用,，三是APP還車體系不完善”。

武漢電動汽車示范運營有限公司運營經(jīng)理李和亭坦言,，易微享共享汽車目前推廣的難點是充電,、停車位等配套問題，用戶在電動汽車方面的使用習(xí)慣以及分時租賃用車習(xí)慣也有待培養(yǎng),。