東方網(wǎng)記者王佳妮、劉昊4月20日報道：共享單車如今已充分融入市民生活。東方網(wǎng)記者近日發(fā)現(xiàn),，一種名為“共享單車兒童安全座椅”的產(chǎn)品在網(wǎng)上熱賣。該產(chǎn)品售價30-60元不等,，不少買家都留下“徒手安裝方便”、“隨時可拆卸”等評論。對此，摩拜,、ofo等多家共享單車平臺運(yùn)營人員在接受東方網(wǎng)記者采訪時表示，私自加裝固件設(shè)施違反用戶協(xié)議,。摩拜上海方面還表示,，已與相關(guān)電商平臺溝通，敦促這類產(chǎn)品下架,。

熱賣：5分鐘內(nèi)實現(xiàn)“一車兩座”

打開淘寶，輸入“共享單車兒童座椅”,，東方網(wǎng)記者發(fā)現(xiàn),，售賣該產(chǎn)品的店家多達(dá)數(shù)百個。其中銷量最高的一家,，一月內(nèi)顯示有596人收貨,。根據(jù)網(wǎng)上顯示信息，這些兒童安全座椅的價格基本在30元-60元不等,，且不少廣告標(biāo)語都寫明“可徒手安裝,，快速便捷”。

東方網(wǎng)記者選擇銷售量最高的一家網(wǎng)店,。在該店內(nèi),，共享單車兒童安全座椅分為手?jǐn)Q螺絲款和十字螺絲款兩大類，再配上五花八門的卡通圖案,，總共有15款座椅,。其中，手?jǐn)Q螺絲款售價在40元左右,，比十字螺絲款價格略高幾元,。

到貨后，東方網(wǎng)記者實際體驗拆裝過程,。正如網(wǎng)上買家評論所言,，記者僅靠擰上4顆螺絲,，就完成安裝。原因是“共享單車兒童座椅”的結(jié)構(gòu)并不復(fù)雜,，類似于在自行車坐墊之外加裝一根橫桿作為支撐,。安裝完畢后的共享單車瞬間實現(xiàn)“一車兩座”。

市民：安全座椅并非“安全”

給共享單車私裝配件,，你怎么看,？對此，東方網(wǎng)記者在申城街頭隨機(jī)采訪了部分市民,。受訪市民都表示,，在實際使用共享單車過程中，還未曾看到過此類加裝安全坐墊的現(xiàn)象,。不過,，當(dāng)記者將該產(chǎn)品圖展示在市民面前時，受訪者紛紛對其“安全性”表示質(zhì)疑,。

“孩子坐在這個椅子,，和大人之間完全沒有類似綁帶等連接措施。孩子原本就好動,，很可能摔下來,。”市民馬先生不無擔(dān)憂,。市民惠女士則表示,，自己能理解加裝座椅這一行為，“如果是1,、2公里的路,，有些孩子的確走不動，也許可用,。不過,，共享單車畢竟是公用產(chǎn)品，私裝還是有些不合適,，而且也不安全”,。

市民的擔(dān)心不無道理。記者輕輕搖動安裝上的座椅,，發(fā)現(xiàn)其上下,、左右的固定程度較差，若不擰緊,，更有掉落之嫌,，安全度可見一斑。此外，東方網(wǎng)記者體驗后發(fā)現(xiàn),，該座椅重量為1.2公斤,，并不便于隨身攜帶。

律師：平臺應(yīng)主動提示用戶并告知限載

對此,，摩拜,、ofo等多家共享單車平臺表示，在用戶協(xié)議中,，有類似“單車應(yīng)為單人騎乘”的條款,，使用者搭載他人，違反用戶協(xié)議,。因此,，不建議用戶使用自行加裝的固件。如果因此發(fā)生安全事故,，使用者應(yīng)自行承擔(dān)損失,，平臺方不會擔(dān)責(zé)。摩拜上海相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受東方網(wǎng)記者采訪時還表示,，已與相關(guān)電商平臺溝通,，敦促這類產(chǎn)品下架。

針對平臺“使用者應(yīng)自行承擔(dān)損失”的說法,，上海劍湖律師事務(wù)所陳愛萍律師則表示,，共享單車平臺有義務(wù)主動告知用車者不可私裝配件，并且根據(jù)“上海市非機(jī)動車管理辦法”規(guī)定,，駕駛自行車,、電動自行車限載1名12周歲以下的未成年人；駕駛自行車,、電動自行車搭載6周歲以下未成年人的，應(yīng)使用固定座椅,。

陳愛萍建議,，平臺應(yīng)在車身或用戶客戶端等顯著位置發(fā)出提醒。若共享單車平臺方已盡到安全告知義務(wù)的前提下,，使用者違反用戶協(xié)議,，私自加裝固件，如發(fā)生安全事故,，則應(yīng)自行承擔(dān)責(zé)任,。

（原標(biāo)題：徒手?jǐn)Q4顆螺絲為共享單車"加座" "兒童安全座椅"暗藏禍端）