對深圳的上班族來說

每天擠公交地鐵早已成為日常生活的一部分

不過坐了那么多年的公交，你真的了解它嗎？

今天于懷就給泥萌漲漲姿勢,！

深圳這8趟最牛的公交車

沒坐過的,，不要說你在深圳生活,！

全坐過的,，你就是個大奇葩！

最貴線路—— K538

你是不是和于懷一樣

一直認為公交車的價格基本都是2元起步的

就算分段也不會太貴,？

那么接下來要說的K538可能要刷新你的價值觀了

k538路分為松崗線和沙井線

全程大概是50多公里,，雖然只設(shè)有7~8個站點

但卻是25元一票制！??！

如果只坐一次的話價格還可以接受

但是如果長期坐天天坐

我已經(jīng)能聽到錢包在哭泣的聲音了

最長線路——310-315環(huán)線

要說深圳最長的公交線路

就不得不提一提310-315環(huán)線

這條公交線路全程122公里共設(shè)102個站

幾乎穿越了除鹽田之外的深圳所有行政區(qū)

全程耗時5個小時！??！

站牌上的靠站數(shù)密密麻麻地有79個名字

但其實整條線路有102個站,，因為站牌上根本寫不完

據(jù)說,，310-315環(huán)線的工作人員上班

都是一天早班,、一天晚班

然后休息一天再上班

跑完一趟會休息2-3個小時才重新上路

畢竟這是趟體力活，需要強大的腎功能

只可惜這條線路已經(jīng)被取消

現(xiàn)在這條線路已經(jīng)拆分為：

M413、M414,、M415線三條公交線路

也足見其線路之長,，竟然拆成3條線

現(xiàn)在我們雖然沒有機會去坐一坐

這輛曾經(jīng)跨越大半個深圳的傳奇公交

但還是能想象出當初的威風神氣

開這條線的司機叔叔都是妥妥的老司機呀

除了310-315環(huán)線

深圳還有過另外一條最長公交線路那就是866路

全程共有117個站點

單程就差不多要開3,、4個小時

簡直能讓人坐哭在公交車上！

不過這條最長公交線路

也已經(jīng)進行了縮短里程，被分為了兩段線路

866路只剩下49個站臺

曾經(jīng)深圳的“最長線路”公交都已經(jīng)成為傳說

我們現(xiàn)在就只有看看的份了~~

最短線路—— M416

說完深圳線路最長的公交

我們就不得不提深圳線路最短的公交

全程只有兩站,，僅7.4公里

差不多就是你剛上車坐好扶穩(wěn)

還沒坐穩(wěn),，就到站下車了

這才是深圳老司機啊，快穩(wěn)準,！

最繞線路—— 374路

大家都知道公交是為了方便大家出行

所以有很多線路幾乎快把深圳給穿越了

比如：374路公交車,，線路加起來可能比香飄飄還能繞

如果你是來深圳旅游的話

于懷極力想你推薦它

因為只要兩塊錢就能帶你深圳一日游

除了374,，深圳的821路也是十分的繞

梅林關(guān)到湯坑明明走橫坪公路最快了

但卻要繞到龍崗之后饒到坪山

然后在比亞迪路繞一大圈,！

站點近100個，感覺可也以上最長線路的榜單了

最擠線路—— 302路

雖說公交車上人擠人是常態(tài)

不過據(jù)網(wǎng)友反映“深圳最擠的公交車

還是302路 ，但車次最多的也是302路

開得最好的還是302路車司機

不得不說302真的是讓網(wǎng)友們又愛有恨??！

最詭異線路—— 239路

239路詭異的不是線路,，也不是車費

而是它的班次少到極少有人能見到它,！

一般公交車至少也是在晚上7點停運吧

但這輛公交的發(fā)車時間卻很詭異：6:30—7:00

東和路南→大梅沙方向,，工作日只有四班車

第一班6:40，然后是6:46,、6:53

最后一班車7:00就結(jié)束了

節(jié)假日更少,，只有7:00一班車！

先不說首班車和末班車

間隔時間只有30分鐘，咱們就說說這個結(jié)束時間

早上7點請問

是專門為晨跑的人開的線路嘛,！

最人性化線路—— 101路

之所以說它人性化

因為它經(jīng)過的線路都太合小伙伴們的意啦！

動物園,、深職院,、深大、科技園,、國貿(mào),、火車站....

哇哇哇，這條線路滿足了在深圳的吃喝玩樂＋工作呀,！

你說是不是很人性化～～

最幽靈線路—— 39路

傳說中深圳最幽靈的線路

平時神出鬼沒,，班次極少,，行蹤難以捉摸

但的的確確每天都有發(fā)車

反正難等就一個字,，我只說一次

如果你想碰碰運氣去坐這條線路的話

于懷建議拉上個人

陪你一起等車不至于太無聊

你們平常上班都坐哪趟公交?

來源：一個深圳