中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司(簡(jiǎn)稱“中國(guó)商飛”)研制的中國(guó)國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919客機(jī),，5月5日成功實(shí)現(xiàn)首飛,。據(jù)中國(guó)商飛統(tǒng)計(jì)，截至目前,，C919大型客機(jī)市場(chǎng)訂單已達(dá)到570架,。根據(jù)預(yù)測(cè)，未來(lái)20年僅國(guó)內(nèi)航空運(yùn)輸市場(chǎng)就需要干線客機(jī)5952架,，價(jià)值近9000億元,，C919大型客機(jī)發(fā)展前景十分可觀。

有外媒認(rèn)為這款飛機(jī)有望打破波音,、空客兩強(qiáng)格局,。記者在上海、西安采訪了解到,，雖然C919客機(jī)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)前景看好,，但要成功擠進(jìn)全球飛機(jī)市場(chǎng)還面臨巨大挑戰(zhàn)。這需要政府,、相關(guān)企業(yè),、科研人員共同把智慧和精力聚焦到后續(xù)問(wèn)題的探索、實(shí)踐和解決上來(lái),。

民用客機(jī)獲里程碑式進(jìn)展

于2008年開(kāi)始研制的C919大型客機(jī),，歷經(jīng)設(shè)計(jì)、研制,、結(jié)構(gòu)總裝,、總裝下線，在今年5月5日進(jìn)行了首飛,。外媒對(duì)此強(qiáng)烈關(guān)注,，認(rèn)為未來(lái)中國(guó)商飛可能成為西方航空工業(yè)公司最大的威脅。

據(jù)中國(guó)商飛介紹，C919大型客機(jī)是我國(guó)首款按照最新國(guó)際適航標(biāo)準(zhǔn)研制的干線民用飛機(jī),，在9年創(chuàng)新實(shí)踐中,，建成了總裝移動(dòng)生產(chǎn)、中央翼,、中機(jī)身,、水平尾翼、全機(jī)對(duì)接等5條國(guó)際先進(jìn)生產(chǎn)線,，攻克了100多項(xiàng)核心關(guān)鍵技術(shù),，掌握了民機(jī)產(chǎn)業(yè)5大類、20個(gè)專業(yè),、6000多項(xiàng)民用飛機(jī)技術(shù),。上海飛機(jī)設(shè)計(jì)研究院工程師張淼對(duì)記者說(shuō)：“盡管這段歷程非常艱辛，但要擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的飛機(jī),，這是一個(gè)必經(jīng)的歷程,。”

據(jù)中國(guó)商飛統(tǒng)計(jì),，截至目前,，C919大型客機(jī)市場(chǎng)訂單已達(dá)到570架。5月5日首飛的成功,，將會(huì)進(jìn)一步拉動(dòng)訂單的增加,。根據(jù)預(yù)測(cè)，未來(lái)20年僅國(guó)內(nèi)航空運(yùn)輸市場(chǎng)就需要干線客機(jī)5952架,，價(jià)值近9000億元,。只要研制出客戶認(rèn)可的產(chǎn)品，C919大型客機(jī)發(fā)展前景十分可觀,。

C919的首飛受到了德,、英、美等西方媒體的強(qiáng)烈關(guān)注,。德國(guó)《世界報(bào)》文章稱：“今后中國(guó)航空公司不會(huì)僅僅依靠空客和波音,。”英國(guó)路透社認(rèn)為：“未來(lái)幾十年中國(guó)商飛可能打破波音與空中客車(chē)的雙雄局面,，不論是在中國(guó)自身龐大的航空市場(chǎng),，或是更長(zhǎng)期的海外市場(chǎng)。C919將是邁向這個(gè)目標(biāo)的第一步,?！泵绹?guó)有線電視新聞網(wǎng)評(píng)價(jià)稱：“這款飛機(jī)的首飛是中國(guó)民用航空工業(yè)發(fā)展里程碑式的進(jìn)步。不過(guò),，C919還要經(jīng)過(guò)很長(zhǎng)的路才能開(kāi)始載客,，與美國(guó)和歐洲的‘同行’競(jìng)爭(zhēng),。”