一天都沒有等。他把自己關(guān)進辦公室,，沒日沒夜地設(shè)計科研思路。他提出“從移動平臺,、探測設(shè)備兩條路線加速推進”；他向吉林大學(xué)打報告,，創(chuàng)設(shè)移動平臺探測技術(shù)中心,，啟動“重載荷智能化物探專用無人直升機研制”課題。

沒有樣機,，一連數(shù)月,，一有空他就跑到無人機模型銷售的店鋪，看看這個,、試試那個,。店鋪要打烊了，他還賴著不走,，最后索性自己掏錢,，直接把模型抱回辦公室。

沒有機庫,，他在地質(zhì)宮門前尋了塊兒空地，拉著團隊揮汗如雨忙活個把月,。

機庫建成第二天,，出事了。

“這是違章建筑,，必須得拆,！”有人開著卡車來就要動手。

原來,，他們不清楚審批程序,，只給學(xué)校打了報告，沒有履行相關(guān)手續(xù),。

“不能拆,！我們打過報告的?！秉S大年急了,，一邊喊一邊往卡車前一躺。陽光正強,，他瞇著眼睛,，就這樣躺著。他的幾個學(xué)生馬上也在他身邊躺下，所有人都驚呆了,，這可是位世界級的大科學(xué)家呀……

事情傳開了,，有人說黃大年就是個“瘋子”。他不在意：“中國要由大國變成強國,，需要有一批‘科研瘋子’,，這其中能有我，余愿足矣,！”

不瘋不成魔,。

就在這種“瘋魔”中，我國在這一項目的數(shù)據(jù)獲取能力和精度與國際的研發(fā)速度至少縮短了１０年,，而在算法上,，則達到了國際先進水平。

就在這樣的“瘋魔”中,，７年間他打造出充滿魔幻的“大年童話”

搞交叉,、搞融合。這是黃大年回國后提出的一項新的科研理念,。

與探測儀器專家合作研發(fā)深部探測儀器裝備,，與機械領(lǐng)域?qū)＜液献餮邪l(fā)重載荷物探專用無人機，與計算機專家合作研發(fā)地球物理大數(shù)據(jù)處理與解釋……

在碰撞中尋求突破,，在差異中做大增量,。交叉、融合中帶來的“化學(xué)反應(yīng)”“裂變反應(yīng)”,，釋放出無盡的想象空間,。

作為國際知名的戰(zhàn)略科學(xué)家，黃大年深知,，真正的核心技術(shù)是買不來的,。中國雖拿到了新一輪世界科技競賽的入場券，但必須牢牢抓住創(chuàng)新這個“彎道超車”的機遇,，才能追趕歷史的潮流,。

科學(xué)是嚴謹?shù)模残枰嫠济钕雭沓删?。巴爾扎克說：“真正的科學(xué)家應(yīng)當是個幻想家,。”

黃大年就是這樣的“幻想家”,。

“咱們學(xué)校有學(xué)者參加南極科考,，能不能研制全地形車，完成在極寒,、溝壑,、全時段極限條件下的通訊、交流和作業(yè)？”