王秉炎老人是廣西桂林人，年輕時候參加過抗美援朝等戰(zhàn)爭,。退伍后老人轉(zhuǎn)業(yè)到北京鐵路局,，后來為了支援大西南又調(diào)來云南工作。1986年退休以后閑不住,，就開始擺攤修單車,。他樂于助人,，平時見誰有困難能幫就幫。老人生活很簡樸,，身上穿的褲子有很多補丁,。因此，他無法理解不愛惜財物的行為,。“以前我們吃過樹皮,、草根,，什么苦日子都過來了，現(xiàn)在政策這么好,，卻有那么多人不愛惜公共財物,。”王秉炎說,。

困難

配件缺乏 無法修好更多車

王秉炎老人一開始對共享單車并不了解,。后來他看見馬路邊、小街小巷到處停放了一些損壞的單車,，甚至在垃圾堆,、水溝里都看得到，就問老伴：“怎么路上到處都停著一些爛單車呢,？”“這些單車都是人家統(tǒng)一管理的,，誰想騎就可以騎?！崩习檫@樣回答他,。

“這么多車壞了太可惜了，我想把它們修好,?！?王秉炎老人有了這樣的想法。老伴打趣地跟他說：“整個昆明到處都是,，你修得完嗎,？”“修好一輛是一輛嘛?！?王秉炎說,。

王秉炎老人每天早上6點起床，騎著自行車到紅外路與昆洛路交叉口擺攤修車,，自從有了維修小黃車的想法以后,，老人便每天騎人力三輪車走街串巷去收集損壞的小黃車，然后運到自己的修車攤上維修,。第一天在老伴的陪同下,，在牛街莊沿路收了12輛損壞的小黃車,。損壞的小黃車太多，人力三輪車拉不動,，他便買個電瓶裝在三輪車上,。

王老有支氣管炎和痛風病，后來住院治療了半個月,，修小黃車的事也耽擱了,。4月28日出院后，他想著有那么多損壞的單車還等著修,，次日便又開始修理,。半個多月下來，老人已經(jīng)修好了70多輛,。

王老說,，小黃車大多是內(nèi)胎、座位,、踏板,、腳架等部件被損壞，有些配件他沒有,，無法修復,；如果有足夠的配件，他還可以修好更多,。

ofo公司：

將授予王老ofo騎士榮譽勛章

王老的義舉得到了周邊市民的贊揚,。“他可以拿著退休工資安享晚年,，卻義務維修起單車來,，我們都覺得他太難得了。要是沒有那么多人破壞小黃車,，老人家也不用每天那么辛苦了,。”附近的城管志愿者小陳說,。

得知王老義務修理“小黃車”后,，ofo公司的工作人員5月10日找到他們了解情況。

ofo昆明新媒體傳播負責人汪嬌表示,，針對王秉炎老人義務修理小黃車的善舉,，ofo公司將邀請王老到北京參加全球唯一的ofo騎士專屬編號勛章授予儀式，并提供ofo身份證明,。汪嬌介紹,，獲得ofo騎士榮譽勛章后，王秉炎老人可以成為ofo騎士,，有一定的權利去制止破壞小黃車的行為,。對于老人修理共享單車缺乏配件的情況,，ofo公司將讓運營工作人員給予相關支持。

“我們的初衷是能夠方便大家的城市出行,，希望大家能夠愛護小黃車,，不要讓小黃車影響到昆明的美麗城市形象?！蓖魦烧f。

都市時報實習記者 杜曉霞 劉婭娟 趙黎浩

原標題：昆明87歲老人義務修理受傷小黃車