對(duì)專業(yè)知識(shí)和工作原理,，李浩選擇了強(qiáng)化記憶,，一遍不行十遍，十遍不行幾十遍,。徒弟陳永超回憶說(shuō),，基本上沒見李浩在半夜１２點(diǎn)前睡過(guò)覺,，只看到他煙越抽越多，書越翻越破,。

李浩說(shuō)：“反正也睡不著,，不如一個(gè)一個(gè)琢磨問(wèn)題?！睘楸３滞⒌捏w力,，李浩堅(jiān)持跟小伙子們?nèi)f米長(zhǎng)跑，通過(guò)體能訓(xùn)練來(lái)保持身體的最佳狀態(tài),。

無(wú)人機(jī)是一個(gè)作戰(zhàn)系統(tǒng),，需要指揮、飛行,、情報(bào),、通信等多個(gè)部門的合作，才能遂行作戰(zhàn)任務(wù),，李浩把鉆研范圍拓展到各個(gè)領(lǐng)域,。３０年的飛行經(jīng)驗(yàn)，熟悉的空中態(tài)勢(shì)感知能力,，加上扎實(shí)深厚的理論功底,，幫助他把每一個(gè)數(shù)字都“翻譯”成實(shí)景,。

用時(shí)兩年多，李浩硬生生地探出一條改裝之路,，將無(wú)人機(jī)飛行員的人才培養(yǎng)帶上了快車道,。全軍又一批無(wú)人機(jī)飛行員選拔之后，李浩成為“李老師”,，帶領(lǐng)幾位徒弟,，用時(shí)三個(gè)月就完成了改裝，大大縮短了培養(yǎng)周期,。

徒弟應(yīng)俠說(shuō),，操控席上用哪個(gè)手指按哪個(gè)鍵，用多大力度按,，李浩都反復(fù)測(cè)試,，進(jìn)而固化成細(xì)則，寫進(jìn)了教材規(guī)范,。

在不斷前行中,，李浩成功從戰(zhàn)斗機(jī)飛行員轉(zhuǎn)型成為無(wú)人機(jī)飛行員，他總結(jié)的無(wú)人機(jī)“８字飛行法”,，有效解決了二次攻擊的時(shí)間和航程,。他主導(dǎo)突破了無(wú)人機(jī)操控和作戰(zhàn)使用等多項(xiàng)重大技術(shù)問(wèn)題,，有效提升我軍無(wú)人機(jī)使用效能,。他編寫的《無(wú)人機(jī)訓(xùn)練條令》，已經(jīng)下發(fā)部隊(duì)使用,。

在空軍“紅劍１２”演習(xí)中,，李浩駕駛國(guó)產(chǎn)攻擊－１型察打一體無(wú)人機(jī)，圓滿完成高空照相,、目標(biāo)偵察和圖像傳輸任務(wù),，這標(biāo)志著中國(guó)察打一體無(wú)人機(jī)正式融入作戰(zhàn)體系。

２０１４年,，攻擊－１進(jìn)行實(shí)彈攻擊,，李浩與戰(zhàn)友們密切協(xié)同，首發(fā)命中,。

同年,，在“和平使命２０１４”上合組織反恐軍事演習(xí)中，李浩在復(fù)雜電磁環(huán)境下,，駕駛攻擊－１率先發(fā)現(xiàn)“藍(lán)軍”指揮車并首發(fā)制“敵”,。

李浩

情懷

在很多人看來(lái)，大西北的戈壁深處,，只有寂寞荒涼,。但在李浩看來(lái),，這里卻有著人口稠密地區(qū)無(wú)法比擬的凈空條件，可以放飛理想,。

情懷,，會(huì)讓相同的此情此景，化成不同的內(nèi)心感受,。這里也許不適合生活,，但這里卻適合飛行如果要詮釋什么是情懷，這,，就是一名飛行員的情懷,。