對專業(yè)知識和工作原理，李浩選擇了強化記憶,，一遍不行十遍,，十遍不行幾十遍。徒弟陳永超回憶說,，基本上沒見李浩在半夜１２點前睡過覺,，只看到他煙越抽越多，書越翻越破,。

李浩說：“反正也睡不著,，不如一個一個琢磨問題?！睘楸３滞⒌捏w力,，李浩堅持跟小伙子們?nèi)f米長跑，通過體能訓(xùn)練來保持身體的最佳狀態(tài),。

無人機是一個作戰(zhàn)系統(tǒng),，需要指揮、飛行,、情報,、通信等多個部門的合作，才能遂行作戰(zhàn)任務(wù),，李浩把鉆研范圍拓展到各個領(lǐng)域,。３０年的飛行經(jīng)驗，熟悉的空中態(tài)勢感知能力,，加上扎實深厚的理論功底,，幫助他把每一個數(shù)字都“翻譯”成實景。

用時兩年多,，李浩硬生生地探出一條改裝之路,，將無人機飛行員的人才培養(yǎng)帶上了快車道,。全軍又一批無人機飛行員選拔之后，李浩成為“李老師”,，帶領(lǐng)幾位徒弟,，用時三個月就完成了改裝,，大大縮短了培養(yǎng)周期,。

徒弟應(yīng)俠說，操控席上用哪個手指按哪個鍵,，用多大力度按,，李浩都反復(fù)測試，進(jìn)而固化成細(xì)則,，寫進(jìn)了教材規(guī)范,。

在不斷前行中，李浩成功從戰(zhàn)斗機飛行員轉(zhuǎn)型成為無人機飛行員,，他總結(jié)的無人機“８字飛行法”,，有效解決了二次攻擊的時間和航程。他主導(dǎo)突破了無人機操控和作戰(zhàn)使用等多項重大技術(shù)問題,，有效提升我軍無人機使用效能,。他編寫的《無人機訓(xùn)練條令》，已經(jīng)下發(fā)部隊使用,。

在空軍“紅劍１２”演習(xí)中,，李浩駕駛國產(chǎn)攻擊－１型察打一體無人機，圓滿完成高空照相,、目標(biāo)偵察和圖像傳輸任務(wù),，這標(biāo)志著中國察打一體無人機正式融入作戰(zhàn)體系。

２０１４年,，攻擊－１進(jìn)行實彈攻擊,，李浩與戰(zhàn)友們密切協(xié)同，首發(fā)命中,。

同年,，在“和平使命２０１４”上合組織反恐軍事演習(xí)中，李浩在復(fù)雜電磁環(huán)境下,，駕駛攻擊－１率先發(fā)現(xiàn)“藍(lán)軍”指揮車并首發(fā)制“敵”,。

李浩

情懷

在很多人看來，大西北的戈壁深處,，只有寂寞荒涼,。但在李浩看來，這里卻有著人口稠密地區(qū)無法比擬的凈空條件,，可以放飛理想,。

情懷,，會讓相同的此情此景，化成不同的內(nèi)心感受,。這里也許不適合生活,，但這里卻適合飛行如果要詮釋什么是情懷，這,，就是一名飛行員的情懷,。