公安機關交通管理部門根據(jù)道路和交通流量的具體情況,，可以對機動車,、非機動車、行人采取疏導,、限制通行,、禁止通行等措施……

交警方面的道理呢，打個比方說

國家法律規(guī)定小汽車可以上路行駛,，但是北京,、上海、杭州等城市規(guī)定,，早晚高峰,，外地車牌就不允許在這個范圍內(nèi)上路行駛。

你有去告市交管部門的權利,，但是這么做,，除了以后能逢人吹吹牛X之外，對自己并沒有什么好處,。

可見,，在限行面前，我們也并不是絕對的理直氣壯,，該服軟的時候,，還是要放下音量跟交警同志好好交涉。

那么如何才能順利上高速呢？

很簡單,，看高速入口的標志

如果有這個禁行標志,，那你就最好別硬闖,。合法玩車，造福廣大車友,，說實話如今很多地方對摩托車不待見,，那些騎著摩托違法亂紀的同志們有很大的“功勞”。

如果沒有禁行標志,，那就大可以向高速公路進發(fā),。如果收費站工作人員阻撓（如果沒有禁行標志,，也基本不太可能出現(xiàn)），也別硬碰硬,，走自助區(qū)卡或者ETC通道,，工作人員就會以“反正我沒看見”為理由安慰自己，睜只眼閉只眼讓你走,。

上了高速之后,，碰到交警,，也要盡量配合，因為交警的指揮,，按照法律規(guī)定也是交通信號的一種，要遵守,。