公安機關交通管理部門根據道路和交通流量的具體情況，可以對機動車,、非機動車,、行人采取疏導、限制通行,、禁止通行等措施……

交警方面的道理呢,，打個比方說

國家法律規(guī)定小汽車可以上路行駛，但是北京,、上海,、杭州等城市規(guī)定，早晚高峰,，外地車牌就不允許在這個范圍內上路行駛,。

你有去告市交管部門的權利，但是這么做,，除了以后能逢人吹吹牛X之外,，對自己并沒有什么好處。

可見,，在限行面前,，我們也并不是絕對的理直氣壯，該服軟的時候,，還是要放下音量跟交警同志好好交涉,。

那么如何才能順利上高速呢,？

很簡單，看高速入口的標志

如果有這個禁行標志,，那你就最好別硬闖。合法玩車,，造福廣大車友,，說實話如今很多地方對摩托車不待見，那些騎著摩托違法亂紀的同志們有很大的“功勞”,。

如果沒有禁行標志,，那就大可以向高速公路進發(fā)。如果收費站工作人員阻撓（如果沒有禁行標志,，也基本不太可能出現(xiàn)）,，也別硬碰硬，走自助區(qū)卡或者ETC通道,，工作人員就會以“反正我沒看見”為理由安慰自己,，睜只眼閉只眼讓你走。

上了高速之后，碰到交警,，也要盡量配合,，因為交警的指揮，按照法律規(guī)定也是交通信號的一種,，要遵守,。