中國駐肯尼亞大使劉顯法（左五）,、中國交建總裁陳奮?。ㄗ笏模⒏笨偛藐愒疲ㄗ笕?、中國路橋董事長盧山（左一）及肯交通部副部長姆旺吉（左六）,、教育部副部長基普桑（左七）環(huán)保局長瓦洪古（左八）等為共同發(fā)布《社會責任報告》,。 （王新俊 攝）

國際在線報道（中國國際廣播電臺記者 王新俊）：5月29日,，在肯尼亞百年來首條新建鐵路-蒙巴薩內羅畢標準軌鐵路（蒙內鐵路）即將通車之際,，承建方中國交通建設股份有限公司（中國交建）在肯尼亞首都內羅畢舉辦“《中國交建2016年度社會責任報告》及《蒙內鐵路項目2016年度社會責任報告》發(fā)布研討會”，集中發(fā)布上述兩份報告,，這也是中國企業(yè)在海外舉辦的首次企業(yè)社會責任報告發(fā)布會,。發(fā)布會后，中肯智庫學者就“一帶一路”合作的機遇與挑戰(zhàn)進行了專題研討,。

《中國交建2016年度社會責任報告》,。 （王新俊 攝）

此次發(fā)布的《中國交建2016年度社會責任報告》梳理了2016年中國交建在打造優(yōu)質工程、保障股東權益,、助力員工成長,、攜手伙伴共贏、共建社區(qū)和諧,、追求環(huán)境可持續(xù)等方面的責任實踐和成效,，以制度措施、數(shù)據(jù)和案例的形式,，實現(xiàn)與利益相關方的溝通交流,。中國交建子公司中國路橋承建的肯尼亞蒙內鐵路是該國2030年遠景規(guī)劃的旗艦項目,，也是未來東非鐵路網(wǎng)的龍頭，對于促進東非互聯(lián)互通與經濟社會發(fā)展具有重要意義,。長達90多頁的《蒙內鐵路項目2016年度社會責任報告》圖文并茂地介紹了蒙內鐵路項目在設計、建設和運營全過程中充分考慮對利益相關方的影響,，尊重人權,，遵守法律法規(guī)，符合國際行為規(guī)范,，落實當?shù)卦?，保障項目最大限度地發(fā)揮促進經濟發(fā)展、環(huán)境保護和社區(qū)關系和諧的作用,。據(jù)統(tǒng)計,，全長472公里的蒙內鐵路在野生動物園區(qū)段長170公里，設計了總長30公里的88座橋梁,，動物過橋涵洞達969個,。項目建設期間，為肯尼亞創(chuàng)造約4.6萬個工作崗位,，累計培訓當?shù)貑T工1.8萬人,。

《蒙內鐵路項目2016年度社會責任報告》。 （王新俊 攝）

中國駐肯尼亞大使劉顯法在發(fā)布儀式上指出,，企業(yè)在當?shù)爻袚鐣熑尾粌H是實現(xiàn)共同發(fā)展的必由之路,，也是“走出去”的中國企業(yè)實現(xiàn)更好更快發(fā)展的必然選擇。近年來,，在肯中資企業(yè),、華人華僑同心協(xié)力，積極履行社會責任,，取得了一系列實實在在的成果,，拉動了就業(yè)，提升了技術水平,，促進了當?shù)亟洕鐣l(fā)展,。

蒙內鐵路建設期間，為肯尼亞創(chuàng)造約4.6萬個工作崗位,，累計培訓當?shù)貑T工1.8萬人,。 （王新俊 攝）

中國交建副總裁陳云表示，長期以來,，中國交建在謀求企業(yè)發(fā)展的同時注重回饋社會,，主動與利益相關方加強溝通、增進了解,，追求多贏和共享價值,。未來的發(fā)展中,，中國交建將繼續(xù)響應中國國家主席習近平建設“一帶一路”的倡議，堅持和平,、繁榮,、開放、創(chuàng)新,、文明發(fā)展,，做負責任的企業(yè)公民，為利益相關方創(chuàng)造更大價值,，為中肯友誼作出更大貢獻,。中國路橋董事長盧山介紹了蒙內鐵路項目在堅持品質至上、綠色發(fā)展,、合作共贏,、以人為本、融入社區(qū)五個方面履行社會責任的相關情況,，表示中國路橋未來將與相關方一起,，努力在履行社會責任方面獲得提升和突破，實現(xiàn)項目對當?shù)厣鐣l(fā)展的持續(xù)貢獻,。

蒙內鐵路察沃河特大橋高高的橋洞,，是肯最大國家公園-察沃國家公園內野生動物的重要通道，鐵路沿線這樣的動物通道還有很多,。（王新俊 攝）

中國常駐聯(lián)合國環(huán)境規(guī)劃署副代表劉寧在致辭時說,，中國不僅努力實現(xiàn)自身的綠色發(fā)展，也在對外投資合作中切實應對環(huán)境風險,，做全球可持續(xù)發(fā)展的推動者,。環(huán)保責任是企業(yè)社會責任的重要組成部分，也是綠色“一帶一路”建設的基本保障,。中國交建和中國路橋在蒙內鐵路建設中重視環(huán)境保護,、重視全球可持續(xù)發(fā)展的卓越表現(xiàn)，將成為中國與非洲國家共同實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的優(yōu)秀案例,。

中肯智庫學者就“一帶一路”合作的機遇與挑戰(zhàn)進行了專題研討,。（王新俊 攝）

肯尼亞交通、基礎設施,、住房和城市發(fā)展部副部長保羅·馬林加·姆旺吉表示,，超過934家當?shù)厮唷⒛静纳鷱S商和設備供應商都表示,，蒙內鐵路為他們帶來了巨大的銷量增加,，超過300家分包商參與了項目建設，數(shù)萬名當?shù)孛癖娫陧椖繉嵤┻^程中獲得了職業(yè)技能和崗位培訓，這些都充分表明中國交建為推動當?shù)亟洕l(fā)展做出了巨大貢獻,?？夏醽喗逃扛辈块L理查德·貝利奧·基普桑表示，中國交建在項目實施中始終堅持以人為本,，這與全球教育發(fā)展目標吻合,。通過師徒幫扶、學校培訓等途徑提升當?shù)貏诠ぜ寄芩?，并為當?shù)貙W生提供大量實踐機會,，有效提升了他們的就業(yè)競爭力?？夏醽啳h(huán)境保護局局長杰弗里·瓦洪古介紹了蒙內鐵路項目的環(huán)評結果，指出蒙內鐵路為肯尼亞乃至東非地區(qū)同類項目的設計,、實施和負面影響減輕提供了先例,。同時，蒙內鐵路將減少40%的公路二氧化碳排放,，并將降低公路運輸相關環(huán)境風險的發(fā)生概率,，具有顯著的環(huán)保效益。蒙內鐵路沿線游牧部落馬賽村村長耶利米書·奧勒·塞皮耶在發(fā)言中表示,，通過中肯雙方共同推進鐵路項目建設,，有效提升了當?shù)厝说闹R和能力水平，促進了文化融合,。

發(fā)布會后,，來自中國人民大學、復旦大學,、暨南大學及肯尼亞內羅畢大學的5位專家學者就“一帶一路”合作的機遇與挑戰(zhàn)進行專題研討,，為中肯長期合作與共同發(fā)展建言獻策。