這個(gè)車禍涉事的五輛車中有四輛是大貨車,，而且是不同類型的大貨車,，有普通貨車、半掛車,、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車,，基本上囊括了大部分種類的貨車，非常具有典型性,。

看完這個(gè)視頻你的第一反應(yīng)是什么,？

應(yīng)該馬上生發(fā)出這樣的感嘆,，大貨車太可怕了！

1,、看看失控的第一輛貨車,，裝載的貨物（滾軸）沒有綁好，車輛失控馬上導(dǎo)致貨物側(cè)傾,，散落一地,，白色小轎車真的是幸運(yùn)，如果貨物是在半掛的左邊側(cè)傾下去,，那么后果不堪設(shè)想,，這算是不幸中的萬幸。

2、再看看失控的第二輛危險(xiǎn)品運(yùn)輸貨車,，在第一輛貨車的撞擊下,，攜帶的液體灑滿一地，運(yùn)輸危險(xiǎn)品的貨車是最可怕的,，特別是在隧道內(nèi),，如果遭到撞擊導(dǎo)致起火自燃，那后果將是非?？膳碌?。

所以以后看到這種運(yùn)輸危險(xiǎn)品的貨車真是要有多遠(yuǎn)躲多遠(yuǎn)，因?yàn)橐坏┧霈F(xiàn)問題不單是交通事故這么簡單,，還會(huì)帶來一系列毀滅性的連鎖反應(yīng),！

3、我們再來看最后一輛被撞的大貨車,，很多車友說,，屏幕左邊的那兩輛大貨車沒有安全意識(shí),，看到有危險(xiǎn)居然不提前減速。實(shí)則不然,，大家看到?jīng)],，其實(shí)最后一輛被撞大貨車的司機(jī)非常有安全意識(shí)，它減速的同時(shí)馬上開啟了雙閃,！

因?yàn)槭掳l(fā)地點(diǎn)霧蒙蒙,，能見度很低,，司機(jī)在發(fā)現(xiàn)事故之后第一時(shí)間開啟了雙閃，同時(shí)也剎了車,，但為什么我們看起來好像它們減速緩慢一樣,？因?yàn)樗麄儎x不住，慣性太大,，速度只能緩慢降低,，否則也會(huì)出現(xiàn)失控。

在整個(gè)過程中,，看這幾輛貨車的動(dòng)作和反應(yīng),，我們不難得出如下結(jié)論：

1、貨車是真剎不住

2,、貨車的貨物有時(shí)候真是沒綁緊

3,、貨車具有毀滅性的力量，往往會(huì)引起不良的連鎖反應(yīng)

4,、貨車的周圍非常危險(xiǎn),，一定要遠(yuǎn)離，因?yàn)橐坏┧Э?，很容易牽連周邊車輛

5、運(yùn)載危險(xiǎn)品的貨車,，相較于一般的貨車來說,，更應(yīng)該引起注意

所以，你現(xiàn)在應(yīng)該能深刻理解夢飛說過的話吧,？在高速上,，一定不要被大車跟，盡量少跟大車,，一定不能和大車并排行駛,，如果迫不得已非得并排（超車），那也一定要盡量縮短并行時(shí)間,。

在這起事故中,，還有一大陋習(xí)因?yàn)榇筌嚨年P(guān)系被體現(xiàn)得淋漓盡致,，這為大家起到了很好的警示作用。

高速上遇到任何事情,，千萬不要急打方向躲避,。

看看第二輛危險(xiǎn)品運(yùn)輸車，它就是為了避免與失控的第一輛車相撞,，打方向躲避之后,，才導(dǎo)致自己的車輛也失控的。

很多車友說,，讓速不讓道,，說起來容易做起來難。這一點(diǎn)確實(shí)是反人性的,，需要大家在平時(shí)就刻意養(yǎng)成這個(gè)習(xí)慣,。比如，在遇到事情時(shí),，要下意識(shí)的,，緊握方向、同時(shí)減速,、同時(shí)掃后視鏡,。

當(dāng)你多次有意識(shí)得強(qiáng)迫自己養(yǎng)成習(xí)慣之后，遇到了事情自然而然就會(huì)形成條件反射,。

借這個(gè)案例,，夢飛要重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)一個(gè)知識(shí)點(diǎn)，記得《開車是一場修行3：高速這樣開最安全》中提到的兩個(gè)重要工具么,？速度差和方位,。

其中“方位理論”如是說：在高速上，你逃生的方位越多,，越安全,。換言之，高速上你最多容忍自己的兩個(gè)方位有車,。

看看這起事故中的白色小轎車,，它出事的瞬間，處在最左邊的車道,，前面和右邊這兩個(gè)方位都被失控大貨車封死了,，導(dǎo)致它無路可逃。

請記住這個(gè)案例，在高速上,，你必須時(shí)刻評估自己當(dāng)下所處的位置是否安全,，“方位理論”是一個(gè)非常好的評估工具,。當(dāng)你發(fā)現(xiàn)自己所有的逃生方位都被封死了之后（前后左右都是車），那么這時(shí)候,，你就一定要警惕而且需要迅速行動(dòng)起來,，讓自己至少保留一個(gè)方位的逃生路徑。

具體如何去操作,，這需要具體問題具體分析,，比如，你可以加速或者減速,，不和旁邊車輛并排,，錯(cuò)開一個(gè)車身的距離……

總之，方位理論是一個(gè)非常好的檢驗(yàn)工具,，請和“速度差工具”相互配合,，時(shí)刻自檢，發(fā)現(xiàn)有危險(xiǎn)的苗頭迅速要采取措施,。

最后,，還想提一個(gè)小小的知識(shí)點(diǎn)，在高速上,，超大車,，一定要盡到提醒的義務(wù)，在靠近大車的過程中,，眼睛觀察大車的左前輪,，如果發(fā)現(xiàn)左前輪向自己這邊靠過來了，那么就立即剎車放棄超車動(dòng)作,！