進(jìn)入鐵路體系作業(yè)的人咱們都覺得很不錯(cuò)，作業(yè)安穩(wěn),，薪酬還高。如今高鐵不斷增加，假如是當(dāng)一個(gè)高鐵司機(jī),，那待遇就愈加優(yōu)厚了。那么高鐵司機(jī)究竟能掙多少錢,？

高鐵司機(jī)上4休1,，每次作業(yè)不超越4個(gè)小時(shí)

一位司機(jī)說他們通常均勻每4天回家歇息一天，作業(yè)時(shí)期須住在單位行車公寓內(nèi),。不過這是平常的請(qǐng)求,，我們都知道春運(yùn)時(shí)期但是十分忙的，那個(gè)時(shí)刻高鐵司機(jī)們都得加班加點(diǎn),，一天歇息都沒有了,。

依照規(guī)則，動(dòng)車司機(jī)每次駕馭不能超越4個(gè)小時(shí),。所以一趟車開完就得回去歇息,。并且關(guān)于司機(jī)平常的歇息也是有著嚴(yán)厲的規(guī)則的，司機(jī)沒有好的歇息,，必然影響第二天的行車安全,。

假如離規(guī)則時(shí)刻過了1小時(shí)司機(jī)還沒臥床睡覺,，那就會(huì)撤銷司機(jī)第二天當(dāng)班的資歷,，薪酬必定也會(huì)按規(guī)則扣。

想當(dāng)高鐵司機(jī)可不簡單,，有必要先會(huì)開一般機(jī)車

如今的高鐵司機(jī)中,，都是由一般列車司機(jī)選拔而來，這些司機(jī)都有豐厚的駕馭經(jīng)歷,，能夠保證開車安全運(yùn)轉(zhuǎn),。橫豎還沒有哪個(gè)能一下就干高鐵司機(jī)這一行，都得從摸一般火車開端,，否則誰定心俄然讓開時(shí)速幾百公里的高鐵,。

有了一般火車的駕馭經(jīng)歷,，還得進(jìn)行專門的高鐵訓(xùn)練。都得通過一系列的考試,，有的理論考試過不了,，有的人是心思、壓力等各種測驗(yàn)被篩選了,。最終真實(shí)能做高鐵司機(jī)的只還有很少一部分人,。

高鐵司機(jī)每月能掙多少？

高鐵司機(jī)如今但是一個(gè)緊缺人才,，每年都需求很多高鐵司機(jī)充分部隊(duì),，但是培育一個(gè)卻要通過幾年的時(shí)刻。

盡管如此,，高鐵司機(jī)的薪酬也不算高,。他們沒有周末雙休，每個(gè)月得作業(yè)數(shù)百小時(shí),，在忙的時(shí)分一天也得干個(gè)10多小時(shí),。

高鐵司機(jī)只比一般火車司機(jī)高點(diǎn)罷了,，一般開車的司機(jī)能夠拿個(gè)4、5千塊,，他們能夠拿個(gè)6000-7000塊,。薪酬盡管不高，但是各方面的福利但是誠心好,，拿到的都是實(shí)打?qū)嵉亩惡笮匠?。可不?huì)你一些小公司連社保都不幫交的,。

總歸,，高鐵司機(jī)待遇還真不錯(cuò),，能進(jìn)入鐵路體系做的想辦法也進(jìn)去吧。