6月28日，我國自主設計,、建造的“海洋地質十號”綜合地質調查船在廣東東莞出塢下水,，該船填補了我國小噸位大鉆深海洋地質鉆探船的空白，提升了海洋地質調查能力,，也標志著我國海洋地質綜合調查能力躋身世界前列,。 “海洋地質十號”是集海洋地質、地球物理,、水文環(huán)境等多功能調查手段為一體的綜合地質調查船,。船身總長75.8米、寬15.4米,、深7.6米,，結構吃水5.2米，排水量約3400噸,，續(xù)航力8000海里,，定員58人。新華社發(fā)（黃國保 攝）

新華社廣州6月28日電題：海洋科考船“三兄弟”亮相,！我國深海探測立體技術體系形成

新華社記者王攀,、吳濤、胡林果

28日,，“海洋地質十號”綜合地質調查船在東莞的廣東中遠船務工程有限公司船塢碼頭下水,。至此，中國地質調查局海洋地質保障工程配套裝備項目中的3艘調查船全部下水,。

海洋科考船被視為一個國家科技水平的重要代表,?！昂Ｑ蟮刭|八號” “海洋地質九號”“海洋地質十號”“三兄弟”亮相,，共同組成了我國深海探測的立體技術體系，也標志著我國海洋地質、地球物理及鉆探等綜合海洋地質調查能力躋身世界前列,。

建起我國深海探測立體技術體系

“海洋地質十號”和今年2月底下水的“海洋地質八號” “海洋地質九號”調查能力各有側重,，共同組成了我國深海探測的立體技術體系。

“海洋地質十號”由我國自主設計,、建造,，是集海洋地質、地球物理,、水文環(huán)境等多功能調查的綜合地質調查船,。船身總長75.8米，寬15.4米,，排水量約3400噸,，續(xù)航力8000海里，可以實現(xiàn)在全球無限航區(qū)開展海洋地質調查工作,。

在當天的下水儀式上,，中國地質調查局局長鐘自然說，該船填補了全國小噸位大鉆深海洋地質鉆探船的空白,，豐富了我國海洋地質調查船舶體系,。

廣州海洋地質調查局裝備管理處副處長柯勝邊告訴記者，“海洋地質十號”除可進行高精度的海洋地質,、綜合地球物理,、水文及物理海洋等綜合調查外，還具備鉆探能力,。

“海洋地質八號”是六纜高精度短道距地震電纜三維物探船,，主要用于開展大面積區(qū)域調查工作，可以滿足全海域水合物調查,、區(qū)域地質調查和重點海域油氣資源調查等任務的需要,。