【歸國情·創(chuàng)業(yè)夢】
1818年,法國工程師布魯諾爾受到船板上蛀蟲利用分泌物涂抹在孔洞周圍蛀孔的啟發(fā),,發(fā)明了盾構(gòu),。20世紀(jì)90年代以來,,中國的盾構(gòu)市場一直被外國公司壟斷,,中國企業(yè)只承擔(dān)了“施工隊(duì)”與“加工裝配隊(duì)”的角色,。德國,、美國等少數(shù)跨國公司掌握著盾構(gòu)的核心技術(shù),,不但在我國賺取高額利潤,,還依靠技術(shù)壟斷制約我國重大工程建設(shè)的速度,,直到浙江大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院院長楊華勇教授和他的產(chǎn)學(xué)研團(tuán)隊(duì)九年磨一劍,才一舉打破了“洋盾構(gòu)”在中國一統(tǒng)天下的局面,。
“我們的目標(biāo)是不再受制于人”
1998年,,楊華勇到廣州參觀德國海瑞克公司的盾構(gòu)產(chǎn)品,適逢海瑞克公司有個工程師要到現(xiàn)場指導(dǎo)盾構(gòu)的應(yīng)用情況,,這個一天要價3000美元,、住五星級酒店的德國工程師,竟然只是一個二十多歲的阿根廷小伙子,,他是德國公司派駐臺北的工作人員,,在臺北工作一年半后來廣州“指導(dǎo)工作”。
“盾構(gòu)是大型復(fù)雜工程裝備,,因?yàn)槲覀儾欢褂煤途S護(hù),,所以請國外專家費(fèi)用很大。我受了很大的刺激,,我們必須做出屬于自己的盾構(gòu),。”楊華勇說,。
“中國當(dāng)時是具備盾構(gòu)的制造能力的,,很多船廠、重型機(jī)械廠都可以制造,但設(shè)計和圖紙在別人手里,。所以當(dāng)時在中國貼牌制造的盾構(gòu),,中國人賺不到工程師的工資,只有工人的工資,?!被诒瘧嵑蜌鈵溃瑮钊A勇義無反顧,,帶領(lǐng)產(chǎn)學(xué)研團(tuán)隊(duì)踏上了艱難的研發(fā)之路,。“我們已經(jīng)能制造,、安裝和使用,,我們的挑戰(zhàn),是設(shè)計,。我們的目標(biāo)是改變長期依賴國外的局面,,爭取掌握自主設(shè)計制造盾構(gòu)的能力,不再受制于人,?!?/p>
但這個項(xiàng)目遇到了重重阻力。
“首先遭到了業(yè)內(nèi)專家的反對,,因?yàn)樗麄兛吹降?、使用的都是國外做了幾十年的設(shè)備,做裝備,、機(jī)械,、工程行業(yè)的專家都不相信中國短期能自己做出來?!睅啄昀?,楊華勇各處奔走呼吁,直到2002年,,“863計劃”機(jī)器人主題啟動了對盾構(gòu)項(xiàng)目的支持,,多家企業(yè)和高校聯(lián)合攻關(guān)。楊華勇領(lǐng)銜的浙江大學(xué)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)液壓系統(tǒng),,中鐵隧道做刀盤刀具,,上海隧道做控制系統(tǒng)和后配套系統(tǒng)。
2004年,,楊華勇的產(chǎn)學(xué)研團(tuán)隊(duì)研發(fā)出液壓驅(qū)動和控制系統(tǒng),。系統(tǒng)做好了,下一個問題也接踵而至——沒有地方裝主機(jī)試驗(yàn),。他們多方聯(lián)系,,屢屢碰壁,。“當(dāng)時的環(huán)境,,一般認(rèn)為大學(xué)能說不能做,,只能在實(shí)驗(yàn)室做事,大家不相信設(shè)計出來的東西能在施工現(xiàn)場派上用場,?!焙髞韼捉?jīng)周折,聯(lián)系到上海地鐵二號線延長段的工程隊(duì),。楊華勇想把他們研發(fā)的液壓驅(qū)動和控制系統(tǒng)并行到德國盾構(gòu)上試驗(yàn),,但工程部并不信任他們?!笆┕し蕉加泄て诘?,提前通了隧道有獎金,;拖后了進(jìn)程,,是要挨罰的。所以他們覺得我們是在干涉他們,,覺得我們在添亂,。”楊華勇說破了嘴皮,,施工方才給他們通上了電,。