此外,，目前從欽州前往防城港高速公路上沒有服務(wù)區(qū)，名為防城服務(wù)區(qū)的服務(wù)區(qū)其實位于欽東高速上,，所以在此次改擴建的過程中,，還將在欽州與防城港之間的高速公路上新建一個防城港服務(wù)區(qū)，方便過往車輛,。

改擴建橋梁時將面臨巨大交通壓力

目前,，欽州至南寧的高速公路，斷面日均小客車車流量已經(jīng)高達4.5萬輛,，南寧至欽州方向的日均車流量還要更高,。而在節(jié)假日等高峰時段，這個數(shù)量還會更大,。而欽北防目前匯聚著廣西所有海運港口,，此次改擴建涉及的高速公路路段一直都是這些港口的集疏運通道，大型貨車流量驚人,。此次改擴建完成后,，雙向八車道將滿足6萬~10萬輛的車流,。

巨大的車流量需要更為寬敞的高速公路，同時也為改擴建帶來了難題,。據(jù)介紹,，南寧經(jīng)欽州至防城港的高速公路已經(jīng)使用20年，當(dāng)時建設(shè)的橋梁已經(jīng)無法滿足目前的標準,，所以此次改擴建需要把原有的橋梁上構(gòu)全部拆除,，在原有下構(gòu)的基礎(chǔ)上進行改擴建，涉及全線65座橋梁,，屆時這些橋梁只能滿足半幅通車,，交通壓力巨大。

據(jù)介紹,，目前改擴建指揮部已經(jīng)聯(lián)合交警,、路政等部門制定了詳細的分流保暢方案，施工期間一旦出現(xiàn)擁堵,，將會多部門聯(lián)動,，及時將車輛向二級路甚至三級路分流。同時,，建設(shè)指揮部建議市民在改擴建期間盡量選擇其他方式出行,。