（下轉第二版）

（上接第一版）

冶煉三車間是轉爐廠工藝最先進的生產(chǎn)車間,，擔當起了提效攻關的急先鋒,。煉鋼平臺前，進廢鋼,、倒鐵水,、吹煉、出鋼……整套冶煉過程一氣呵成,，讓記者感到猶如觀看美國“大片”般氣勢磅礴,。該車間副主任韋瑞寶告訴記者：一爐鋼冶煉周期為40分18秒，比過去縮短了3分鐘,。這樣一個班,、一個爐座就能多煉1爐鋼。今年一季度,，冶煉三車間鋼產(chǎn)量高達77萬噸,，同比增產(chǎn)7萬噸。

3分鐘雖短，背后卻是柳鋼人苦練內(nèi)功,、優(yōu)化每一道工序的結果,。柳鋼從內(nèi)部“開刀”，從技術調(diào)整到管理調(diào)整,，實現(xiàn)了產(chǎn)量優(yōu),、指標優(yōu)的雙突破。

人人主動創(chuàng)新求變,，個個關心產(chǎn)量指標優(yōu)化,，降本增效的熱情在柳鋼高漲。今年前5月,，柳鋼在1座高爐優(yōu)化改造停產(chǎn)的情況下,，日均鐵水產(chǎn)量仍達3.05萬噸，實現(xiàn)了生產(chǎn)高效和低耗,。

精細化管理人人擔責

在柳鋼總調(diào)度室,，輕點鼠標，一噸鋼鐵從鐵水到鋼坯,、鋼卷,、鋼板全流程的質(zhì)量信息、物流信息,、工藝參數(shù)一覽無余,，與之相對應的訂單合同狀態(tài)，在平臺上一清二楚,。

這是柳鋼推進“兩化”融合,，依托“互聯(lián)網(wǎng)+”智能制造，助推柳鋼生產(chǎn)經(jīng)營轉型升級的寫照,。在柳鋼熱軋廠,，現(xiàn)場管理信息系統(tǒng)根據(jù)管理對象的特點及職能管理需要，分為區(qū)域,、設施,、消防、環(huán)保及治安等12個大類及若干屬性小類,，明確管理人,、責任科長、責任人及執(zhí)行人,，形成了常態(tài)化的精細管理機制,。

在柳鋼實施精細化管理的過程中，焦化廠備煤車間提出“問題管理法”,，改變了以往現(xiàn)場問題多,、設備故障頻發(fā),、工作效率低、執(zhí)行力差等現(xiàn)象,，這個職工眼中“臟亂差”的車間變成先進車間,，車間6個班組全部被評為柳鋼標準化特級班組。

單位標桿帶動,，個人榜樣引領,，柳鋼在二次創(chuàng)業(yè)中激發(fā)出全員戰(zhàn)危機保生存的動力，匯聚起轉型發(fā)展的正能量,。

陶柏明,，焦化廠原料車間黨支部書記、“全國五一勞動獎章”獲得者,，以他為首的黨員突擊隊,，發(fā)出了“一生護煤、無怨無悔”的承諾,。在他的帶領下,，煤場經(jīng)受住了無數(shù)暴雨的襲擊，有效保障了生產(chǎn)順行運行,。

在“鋼鐵危機”中,，柳鋼黨員干部“戴黨徽，亮身份,，作貢獻”，帶頭背指標,、扛責任,，主動對崗定責、對標踐諾,，帶動全員“創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)創(chuàng)一流”,。

沈敏，全國“五一”巾幗獎章,、“全國勞動模范”獲得者,，參與和負責的管理及技術項目60多項，為柳鋼創(chuàng)造經(jīng)濟效益數(shù)千萬元,?！爸腥A技能大獎獲得者”陳毅杰、“全國鋼鐵行業(yè)技術能手”周磊等一大批“鋼鐵先鋒黨員”,，在柳鋼精細管理,、提質(zhì)創(chuàng)效中奮發(fā)進取，凝聚起轉型升級的鋼鐵力量，推動柳鋼在創(chuàng)新發(fā)展中獲得新生,。