國(guó)際在線報(bào)道（記者 肖中仁）：中國(guó)國(guó)家郵政局副局長(zhǎng)劉君５日表示，中國(guó)快遞業(yè)已進(jìn)入了日均快件處理量超億件時(shí)代,。未來(lái)將創(chuàng)新服務(wù)模式與監(jiān)管理念,，推動(dòng)快遞末端服務(wù)集約化、智能化和社會(huì)化發(fā)展,，破解“最后一公里”難題,。

近年來(lái)，中國(guó)快遞業(yè)發(fā)展質(zhì)量,、效益不斷提升,。今年１－７月，全國(guó)快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計(jì)完成２０５．２億件,，同比增長(zhǎng)３０．３％,，快遞業(yè)務(wù)量已穩(wěn)居全球第一。國(guó)家郵政局副局長(zhǎng)劉君當(dāng)天在２０１７年中國(guó)快遞“最后一公里”峰會(huì)上表示,，“可以說(shuō),，各項(xiàng)指標(biāo)都仍然保持高位態(tài)勢(shì)，尤其進(jìn)入二季度,，我們又跨入了日均快件處理量1億件的新發(fā)展階段,。”

隨著快遞行業(yè)體量不斷增大,，如何高質(zhì)量,、高效率滿足用戶的個(gè)性化需求，快遞末端的“最后一公里”成為了行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要載體和主攻方向,。在國(guó)家郵政局市場(chǎng)監(jiān)管司副司長(zhǎng)侯延波看來(lái),，快遞末端建設(shè)還存在不少的短板,。他說(shuō)：“網(wǎng)點(diǎn)分布不均現(xiàn)象較為突出,，在三四線城市和農(nóng)村地區(qū)快遞末端網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)與群眾對(duì)快遞的需求還存在一定差距；二是（快遞企業(yè)）總部對(duì)基層網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)重視不夠,，對(duì)網(wǎng)點(diǎn)硬件建設(shè)和服務(wù)軟實(shí)力重視程度還有待提升,。三是末端網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)水平不高，主要問題是標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一,、配套設(shè)施不完備,、功能分區(qū)不科學(xué)?！?/p>

對(duì)此,，國(guó)家郵政局副局長(zhǎng)劉君表示，快遞業(yè)發(fā)展還需創(chuàng)新服務(wù)模式與監(jiān)管理念：“在發(fā)展模式上,，我們要向集約化,、智能化,、社會(huì)化方向發(fā)展。在監(jiān)管理念創(chuàng)新方面,，要利用落實(shí)好現(xiàn)有政策,，同時(shí)不斷尋求創(chuàng)新，更好地創(chuàng)造環(huán)境,，促進(jìn)行業(yè)的健康發(fā)展,。”

國(guó)家郵政局發(fā)展研究中心主任曾軍山還提議,，可以廣泛采用包裹柜,、無(wú)人機(jī)、無(wú)人車,、機(jī)器人,、人工智能、區(qū)塊鏈等適用先進(jìn)技術(shù),，提高投遞的智能化和自動(dòng)化水平,，縮短收件和投遞運(yùn)行環(huán)節(jié)。曾軍山表示：“一方面要廣泛采用先進(jìn)技術(shù)提升末端收投的智能化和自動(dòng)化水平,。另一方面要改變傳統(tǒng)的城市分揀中心——末端網(wǎng)點(diǎn)二次分揀——三輪車上門收投 的傳統(tǒng)方式和運(yùn)行環(huán)節(jié),，在城市要實(shí)現(xiàn)一次分揀到位和三輪車的集裝化，研究移動(dòng)點(diǎn)部運(yùn)營(yíng)的可行性和模式,，研究３Ｄ打印條件下‘即時(shí)生產(chǎn),、即時(shí)投遞’的移動(dòng)生產(chǎn)投遞方式?！?/p>

為破解“最后一公里”的難題,，記者了解到，部分快遞企業(yè)已經(jīng)在積極行動(dòng),。京東物流集團(tuán)ＣＥＯ王振輝介紹說(shuō)：“過(guò)去兩年京東重點(diǎn)發(fā)展無(wú)人設(shè)備和相關(guān)技術(shù),，包括從今年６月份開始在（陜西省）西安和（江蘇?。┧捱w市進(jìn)行了無(wú)人飛機(jī)送貨的常態(tài)化運(yùn)轉(zhuǎn),。６月同時(shí)開啟了高校無(wú)人車配送常態(tài)化運(yùn)營(yíng)。除此以外,，在這個(gè)過(guò)程中,，不斷發(fā)展ＡＲ技術(shù)（即增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)，指用計(jì)算機(jī)生成一種逼真的視,、聽,、力、觸和動(dòng)等感覺的虛擬環(huán)境,，通過(guò)各種傳感設(shè)備使用戶沉浸到該環(huán)境中,，實(shí)現(xiàn)用戶和環(huán)境直接進(jìn)行自然交互）,、大數(shù)據(jù)技術(shù)和云技術(shù)在快遞行業(yè)落地，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化,、路徑優(yōu)化減少資源的占用,，提升效率?！?/p>