央廣網(wǎng)北京9月9日消息 （記者王明月）共享經(jīng)濟(jì)熱潮席卷全球,，正在深刻改變傳統(tǒng)的生活方式,，消費(fèi)理念和就業(yè)模式。在中國,，從交通出行到知識創(chuàng)新,，從生活服務(wù)到生產(chǎn)制造，也正掀起一場全面參與的共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展熱潮,，中國已成為全球共享經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新發(fā)展的大舞臺,。

在2017年金磚國家工商論壇上，以創(chuàng)新促增長,、促轉(zhuǎn)型,，積極投身智能制造、互聯(lián)網(wǎng)+,、數(shù)字經(jīng)濟(jì),、共享經(jīng)濟(jì)等帶來的創(chuàng)新發(fā)展浪潮，成為新時(shí)期經(jīng)濟(jì)發(fā)展的共識,。

當(dāng)金磚國家碰上共享經(jīng)濟(jì),，又會擦出什么樣的火花？金磚國家都是重要的發(fā)展中國家和新興市場國家,，在社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和目標(biāo)上具有諸多相似之處,。共享經(jīng)濟(jì)這一新生事物是否會成為金磚國家鞏固合作的黏合劑呢？

相似的發(fā)展階段和發(fā)展目標(biāo)為共享合作提供可能

金磚國家雖然國情不同,，但處于相近的發(fā)展階段,，具有相同的發(fā)展目標(biāo),。” 商務(wù)部國際經(jīng)貿(mào)關(guān)系司副司長梁紅在“2017金磚國家分享經(jīng)濟(jì)論壇”上表示,，金磚國家一直發(fā)揮著資源稟賦上的互補(bǔ)優(yōu)勢，共同探討經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新發(fā)展之道,，形成聯(lián)動(dòng)發(fā)展格局,。

巴西和中國的情況非常相似，我們的人均收入,，汽車保有量都和中國比較相似,，而滴滴在中國所面臨的問題，其實(shí)和我們在巴西面臨的問題非常類似,。” 巴西最大的本地共享出行企業(yè)99公司CEO Peter Fernandez表示,，和中國共享出行企業(yè)滴滴的合作對99公司而言有歷史性轉(zhuǎn)變。

印度Ola公司聯(lián)合創(chuàng)始合伙人Pranay Jivrajka也指出,，中國共享經(jīng)濟(jì)的成功也給他們帶來了諸多啟示,。印度人口超過10億,， 汽車擁有量卻少于2000萬，汽車擁有率低于2%,。在過去幾年時(shí)間里面,，Ola培養(yǎng)了70萬個(gè)當(dāng)?shù)氐鸟{駛員。

北京大學(xué)法律經(jīng)濟(jì)學(xué)研究中心聯(lián)席主任薛兆豐指出,，中國在共享經(jīng)濟(jì)交通方面和其他方面都走在世界的前列,，當(dāng)中有一些成功的經(jīng)驗(yàn)可以跟國際友人來分享。“巴西,、印度,、南非等國家有一個(gè)特點(diǎn)，就是城市情況跟中國非常接近,，要比美國和歐洲的一些城市更接近,。” 薛兆豐說。

此外,，在監(jiān)管層面上,，薛兆豐表示金磚國家之間可以形成更好的借鑒。薛兆豐認(rèn)為,，中國在網(wǎng)約車新政推行過渡期到試運(yùn)行期,，遇到的問題和積累的經(jīng)驗(yàn)可以和金磚國家分享，避免他們進(jìn)行一些不必要的試錯(cuò),。

政府對于共享經(jīng)濟(jì)的監(jiān)管,，對于發(fā)展中國家都是非常重要的，也是必要的,。這不僅可以幫助技術(shù)的發(fā)展,，也可以幫助促進(jìn)更多的就業(yè)，這就是我們通過國際化道路上獲得的經(jīng)驗(yàn),。” 南非Taxify公司創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Markus Villig表示,，他們從中國學(xué)到的寶貴經(jīng)驗(yàn)就是一定要看到大格局。

共享經(jīng)濟(jì)以合作為導(dǎo)向 共同做大世界經(jīng)濟(jì)蛋糕

金磚國家合作的10年中,，五國經(jīng)濟(jì)總量增長179%,，貿(mào)易總額增長94%，城鎮(zhèn)化人口增長28%,，為世界經(jīng)濟(jì)企穩(wěn)復(fù)蘇作出突出貢獻(xiàn),，也讓30多億人民有了實(shí)實(shí)在在的獲得感。在金磚國家合作機(jī)制中,，合作大于競爭已成為共識,。

實(shí)踐中，中國走出去的企業(yè)也確實(shí)一直在尋求合作共贏。“滴滴國際化不是以競爭為導(dǎo)向的,，是以合作為導(dǎo)向的,。” 滴滴出行創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官程維表示，滴滴經(jīng)過五年的發(fā)展,，在解決交通出行問題上積累了很多經(jīng)驗(yàn),，滴滴特別希望把這些經(jīng)驗(yàn)輸出出去。

在過去兩年多里,，滴滴參與并投資了全球前七大共享出行企業(yè),，例如南非的Taxify，印度的Ola,，巴西的99,，中東的Careem、東南亞的Grab,，以及Uber和Lyft,。

“我們希望我們走出去不是跟當(dāng)?shù)氐钠髽I(yè)競爭，不是去顛覆當(dāng)?shù)貍鹘y(tǒng)的行業(yè),，而是能夠把中國的技術(shù),、資本、經(jīng)驗(yàn),，新的三架馬車帶到當(dāng)?shù)厝?，跟?dāng)?shù)毓糙A、共發(fā)展,?！?程維說。

優(yōu)客工廠首席戰(zhàn)略官張鵬也指出,，“國內(nèi)網(wǎng)點(diǎn)布好之后還要主動(dòng)的走到海外,，走向海外不是要?dú)⒄l的老巢。” 張鵬指出,，從過去互聯(lián)網(wǎng)20年的經(jīng)驗(yàn)來看,，以中國為例，從雅虎到Ebay甚至到Uber都沒有成功的案例,，本土的公司更了解本土的用戶,。

我們的經(jīng)濟(jì)狀況是類似的，我們所需要學(xué)習(xí)的內(nèi)容也類似,，因?yàn)樽罱K我們希望提供本地化的解決方案來解決當(dāng)?shù)氐奶魬?zhàn)。” 中東Careem公司聯(lián)合創(chuàng)始人Magnus Olsson表示,，中東和北非在本地區(qū)域和金磚國家有很多的相同點(diǎn),，各地區(qū)應(yīng)相互學(xué)習(xí)增強(qiáng)合作。