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大眾途銳深陷“進(jìn)水門(mén)” 車主該如何合理維權(quán),?

2017-09-17 06:31:37    央廣網(wǎng)  參與評(píng)論()人

央廣網(wǎng)北京9月17日消息(記者馬闖)據(jù)中國(guó)之聲《新聞縱橫》報(bào)道,,今年是大眾的高端SUV車型途銳上市的十五周年,,途銳車型的名字來(lái)源于撒哈拉沙漠里一個(gè)驍勇善戰(zhàn)的部落民族,,寓意這臺(tái)車有卓越的性能和自信,,不過(guò),,在這個(gè)頗有里程碑意義的年份,,這款車讓人印象深刻的卻是“進(jìn)水門(mén)”事件。

這款售價(jià)60萬(wàn)至90萬(wàn)元的SUV,,近期因進(jìn)氣系統(tǒng)進(jìn)水遭到了多地車主的集體投訴,,更被車主戲稱為“只能在晴天開(kāi)的神車”。目前這些車主是和大眾如何溝通的,?大眾采取的措施有效果么,?監(jiān)管部門(mén)又是如何回應(yīng)的?

今年7月8號(hào),廣東東莞的羅先生在駕駛自己的2017款途銳通過(guò)十字路口時(shí),,發(fā)動(dòng)機(jī)突然失去動(dòng)力,。隨后,他的車被拖到4S店進(jìn)行檢測(cè),,發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水,。

羅先生:6個(gè)缸里面,用手電筒照,,發(fā)現(xiàn)都進(jìn)水了,,發(fā)動(dòng)機(jī)故障嘛。

上海的途銳車主陳先生表示,,在本地一個(gè)途銳群里看到很多人都有發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水的情況,,于是他決定找人拆開(kāi)看看,打開(kāi)后,,檢測(cè)人員看到空氣濾芯已經(jīng)進(jìn)水,。

陳先生:我現(xiàn)在就在擔(dān)心如果正常下雨的話,這個(gè)水進(jìn)去了那就更加的不得了,。

事實(shí)上,,自今年6月以來(lái),在國(guó)家缺陷產(chǎn)品召回綜合管理信息平臺(tái)上,,途銳連續(xù)3個(gè)月占據(jù)汽車缺陷投訴車型排行榜首,。車主們投訴的原因,是發(fā)動(dòng)機(jī)易在雨天進(jìn)水損壞,,最終導(dǎo)致常見(jiàn)的拉缸,、熄火。從6月23號(hào)到9月14號(hào),,投訴途銳汽車進(jìn)水的車主多達(dá)280位,。

據(jù)車主反映,自今年雨季開(kāi)始,,在全國(guó)范圍內(nèi),,已經(jīng)有多位途銳車主在雨后發(fā)生過(guò)無(wú)法啟動(dòng)、行駛中熄火,、空氣濾芯潮濕等問(wèn)題,。有車主們經(jīng)過(guò)實(shí)測(cè)后認(rèn)為,由于發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣道緊挨右前大燈,,當(dāng)有水從前機(jī)蓋自上而下流過(guò)時(shí),,會(huì)流經(jīng)大燈邊緣,從而被引入進(jìn)氣道,。也就是說(shuō),,車輛在停放狀態(tài)下,,進(jìn)氣道就會(huì)有水流入,量少則浸濕空氣濾芯,,量多則會(huì)將水吸進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī),,造成拉缸等嚴(yán)重?fù)p失。如果發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水情況嚴(yán)重或需要拆解發(fā)動(dòng)機(jī),,維修費(fèi)用或?qū)⒏哌_(dá)20萬(wàn)元,。

為何類似的問(wèn)題沒(méi)有在國(guó)外爆發(fā)?汽車行業(yè)資深評(píng)論員李洋認(rèn)為,,主要跟這款車型的分布及天氣狀況有關(guān),。

李洋:相當(dāng)于設(shè)計(jì)時(shí)出了BUG(缺陷),它(途銳)在歐洲主要是柴油機(jī),這款汽油機(jī)在歐洲市場(chǎng)用的不多,,所以沒(méi)有爆發(fā),而且歐洲的城市排水設(shè)施相對(duì)比較好,,極端的大暴雨也沒(méi)有國(guó)內(nèi)嚴(yán)重,,在美國(guó)的規(guī)模也很小,所以主要是在中國(guó)發(fā)生,,確實(shí)設(shè)計(jì)時(shí)沒(méi)考慮到這個(gè)問(wèn)題,。其實(shí)任何企業(yè)都有可能犯錯(cuò)誤,尤其是技術(shù)錯(cuò)誤,,但后續(xù)的推諉態(tài)度不太像大企業(yè)的態(tài)度,。就看咱們的監(jiān)管機(jī)構(gòu)愿不愿意拿大眾開(kāi)刀了。

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