央廣網(wǎng)北京9月17日消息（記者馬闖）據(jù)中國之聲《新聞縱橫》報(bào)道,，今年是大眾的高端SUV車型途銳上市的十五周年,，途銳車型的名字來源于撒哈拉沙漠里一個驍勇善戰(zhàn)的部落民族，寓意這臺車有卓越的性能和自信,，不過,，在這個頗有里程碑意義的年份，這款車讓人印象深刻的卻是“進(jìn)水門”事件,。

這款售價60萬至90萬元的SUV,，近期因進(jìn)氣系統(tǒng)進(jìn)水遭到了多地車主的集體投訴，更被車主戲稱為“只能在晴天開的神車”,。目前這些車主是和大眾如何溝通的,？大眾采取的措施有效果么？監(jiān)管部門又是如何回應(yīng)的,？

今年7月8號,，廣東東莞的羅先生在駕駛自己的2017款途銳通過十字路口時,，發(fā)動機(jī)突然失去動力,。隨后，他的車被拖到4S店進(jìn)行檢測,，發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)進(jìn)水,。

羅先生：6個缸里面，用手電筒照,，發(fā)現(xiàn)都進(jìn)水了,，發(fā)動機(jī)故障嘛。

上海的途銳車主陳先生表示,，在本地一個途銳群里看到很多人都有發(fā)動機(jī)進(jìn)水的情況,，于是他決定找人拆開看看，打開后,，檢測人員看到空氣濾芯已經(jīng)進(jìn)水,。

陳先生：我現(xiàn)在就在擔(dān)心如果正常下雨的話，這個水進(jìn)去了那就更加的不得了,。

事實(shí)上,，自今年6月以來，在國家缺陷產(chǎn)品召回綜合管理信息平臺上,，途銳連續(xù)3個月占據(jù)汽車缺陷投訴車型排行榜首,。車主們投訴的原因，是發(fā)動機(jī)易在雨天進(jìn)水損壞，最終導(dǎo)致常見的拉缸,、熄火,。從6月23號到9月14號，投訴途銳汽車進(jìn)水的車主多達(dá)280位,。

據(jù)車主反映,，自今年雨季開始，在全國范圍內(nèi),，已經(jīng)有多位途銳車主在雨后發(fā)生過無法啟動,、行駛中熄火、空氣濾芯潮濕等問題,。有車主們經(jīng)過實(shí)測后認(rèn)為,，由于發(fā)動機(jī)進(jìn)氣道緊挨右前大燈，當(dāng)有水從前機(jī)蓋自上而下流過時,，會流經(jīng)大燈邊緣,，從而被引入進(jìn)氣道。也就是說,，車輛在停放狀態(tài)下,，進(jìn)氣道就會有水流入，量少則浸濕空氣濾芯,，量多則會將水吸進(jìn)發(fā)動機(jī),，造成拉缸等嚴(yán)重?fù)p失。如果發(fā)動機(jī)進(jìn)水情況嚴(yán)重或需要拆解發(fā)動機(jī),，維修費(fèi)用或?qū)⒏哌_(dá)20萬元,。

為何類似的問題沒有在國外爆發(fā)？汽車行業(yè)資深評論員李洋認(rèn)為,，主要跟這款車型的分布及天氣狀況有關(guān),。

李洋：相當(dāng)于設(shè)計(jì)時出了BUG（缺陷）,它（途銳）在歐洲主要是柴油機(jī)，這款汽油機(jī)在歐洲市場用的不多,，所以沒有爆發(fā),，而且歐洲的城市排水設(shè)施相對比較好，極端的大暴雨也沒有國內(nèi)嚴(yán)重,，在美國的規(guī)模也很小,，所以主要是在中國發(fā)生，確實(shí)設(shè)計(jì)時沒考慮到這個問題,。其實(shí)任何企業(yè)都有可能犯錯誤,，尤其是技術(shù)錯誤，但后續(xù)的推諉態(tài)度不太像大企業(yè)的態(tài)度,。就看咱們的監(jiān)管機(jī)構(gòu)愿不愿意拿大眾開刀了,。

今年7月28日，一位車主的投訴得到了國家質(zhì)檢總局檢驗(yàn)監(jiān)管司的回復(fù)，稱質(zhì)檢總局將組織研究該進(jìn)口車型相關(guān)質(zhì)量風(fēng)險信息,，并開展調(diào)查,，核實(shí)該車型是否存在批量性同性設(shè)計(jì)或制造缺陷。

隨后,，進(jìn)口大眾發(fā)布“針對途銳車主反映的車輛空氣濾芯進(jìn)水問題的聲明”,，記者昨晚也致電了進(jìn)口大眾的客服，得到與聲明較為一致的答復(fù),。

客服：目前開展了售后服務(wù),，大眾進(jìn)口汽車會為已售的部分2015-2017年款途銳車型進(jìn)行全面的檢測。在此過程中,，專業(yè)技術(shù)人員將清除車輛進(jìn)氣管道中的異物,，并拆下進(jìn)氣管道的不必要的排水閥以強(qiáng)化排水功能，根據(jù)情況,，對空氣濾清器進(jìn)行檢查,。根據(jù)情況，對濾芯會進(jìn)行免費(fèi)的更換,?？梢月?lián)系到經(jīng)銷商來安排相關(guān)的免費(fèi)檢測維修事宜。

不過車主則希望進(jìn)口大眾可以進(jìn)行召回,，從根源上解決雨水會流入進(jìn)氣道的問題,。一位途銳車主向記者表示，進(jìn)口大眾給出的方案解決不了缺陷問題,，拔掉進(jìn)氣管上的排水閥會導(dǎo)致空氣濾芯壽命降低,、節(jié)氣門積碳加速等后果,，無形中增加了車主的用車和維護(hù)成本,。對此，客服人員表示,，還沒接到上級給出的除聲明外的其他解決方案,。

李洋認(rèn)為，從技術(shù)角度來看,，給出一個大家都能接受的方案并不難,。

李洋：其實(shí)也很好解決，直接把歐洲柴油版的進(jìn)氣口那發(fā)過來做個適配,、轉(zhuǎn)接,，裝上就完了。其實(shí)很多自己開修理廠的都做過類似的口,，不光是途銳（適用）,。

趙占領(lǐng)：代表人訴訟在中國提起來確實(shí)非常困難，在中國訴訟案例非常非常的少，比較好操作的可能是兩個方面,，一種是普通的共同訴訟,，還一種就是公益訴訟，公益訴訟不是由消費(fèi)者提起的,，而是由省級的消協(xié)提起,，他代表廣大的消費(fèi)者可以起訴相關(guān)的廠家，但是結(jié)果適用于所有的相關(guān)消費(fèi)者,，在中國目前來看,，應(yīng)該說由消費(fèi)者協(xié)會所提起的公益訴訟，更能解決這樣的問題,。但是公益訴訟制度在中國也是剛剛起步,，目前來講案例相對比較少，所以汽車這個案例,，代表人訴訟可能操作起來可能比較難,，比較好操作的要么就是普通的共同訴訟，要么就是由消協(xié)提起公益訴訟,。