從80年代開始的正射投影儀到90年代的解析測(cè)圖儀,，從1998年的數(shù)字?jǐn)z影測(cè)量工作站到2007年的數(shù)字航空攝影儀,，再到目前世界最先進(jìn)的移動(dòng)激光建模測(cè)量系統(tǒng)，劉先林一路披荊斬棘,，事無(wú)巨細(xì)，把“量尺”更新升級(jí)換代了一批又一批,。

一股激情勁——“滿滿正能量,，和科研在談戀愛(ài)”

只要跟科研有關(guān)的事，劉先林始終保持著孩子般的激情和滿滿的正能量,。1987年,，為了推廣應(yīng)用JX-3解析測(cè)圖儀,，他把單板機(jī)上面的驅(qū)動(dòng)軟件，一個(gè)個(gè)移植到系統(tǒng)機(jī)里面,。春節(jié)期間,，助手們回家探親，他覺(jué)得時(shí)間不等人,，就拉著10歲的兒子幫忙,，爺兒倆整個(gè)春節(jié)期間在實(shí)驗(yàn)室連續(xù)苦干，一共焊接了幾百個(gè)焊點(diǎn),，累得幾乎直不起腰來(lái),。就在這一年，JX-3解析測(cè)圖儀實(shí)現(xiàn)了批量生產(chǎn),，并出口國(guó)際市場(chǎng),。

劉先林團(tuán)隊(duì)研發(fā)的SSW車載激光建模測(cè)量系統(tǒng),，攝影：陳姝

劉先林身邊的同事,、學(xué)生都說(shuō)他對(duì)待科研精力旺盛的就像18歲。有位研究員回憶,，有次劉先林去深圳參加展會(huì),，晚上11點(diǎn)15分返京的飛機(jī)剛落地，劉先林就給他微信說(shuō)在展會(huì)上看到了一些新的產(chǎn)品和技術(shù),，建議他的研究方案可以有調(diào)整和可以優(yōu)化的空間,。

“很難想象一個(gè)78歲的老人在奔波勞累了一天之后還在思考科研。他好像就是在和科研談戀愛(ài),，眼里,、夢(mèng)里都是它?！毖芯繂T半開玩笑的說(shuō),。

一條探索路——“科研過(guò)程百起百落但是不能停止創(chuàng)新”

劉先林經(jīng)常說(shuō)，“搞科研遇到很多攔路虎,，不是三起三落,，而是百起百落，每一次低潮的時(shí)候都有想放棄的念頭,，但最后堅(jiān)持下來(lái)就成功了”,。憑著這股韌性，他連續(xù)兩次獲得國(guó)家科技進(jìn)步一等獎(jiǎng),，第一個(gè)把計(jì)算機(jī)技術(shù)用在了航空測(cè)量,，成為第一個(gè)把測(cè)量方法寫入《航空攝影測(cè)量作業(yè)規(guī)范》的中國(guó)人。