從80年代開始的正射投影儀到90年代的解析測圖儀,，從1998年的數(shù)字攝影測量工作站到2007年的數(shù)字航空攝影儀，再到目前世界最先進的移動激光建模測量系統(tǒng),，劉先林一路披荊斬棘,，事無巨細,，把“量尺”更新升級換代了一批又一批。

一股激情勁——“滿滿正能量,，和科研在談戀愛”

只要跟科研有關(guān)的事,，劉先林始終保持著孩子般的激情和滿滿的正能量,。1987年，為了推廣應(yīng)用JX-3解析測圖儀,，他把單板機上面的驅(qū)動軟件,，一個個移植到系統(tǒng)機里面。春節(jié)期間,，助手們回家探親,，他覺得時間不等人，就拉著10歲的兒子幫忙,，爺兒倆整個春節(jié)期間在實驗室連續(xù)苦干,，一共焊接了幾百個焊點，累得幾乎直不起腰來,。就在這一年,，JX-3解析測圖儀實現(xiàn)了批量生產(chǎn)，并出口國際市場,。

劉先林團隊研發(fā)的SSW車載激光建模測量系統(tǒng)，攝影：陳姝

劉先林身邊的同事,、學生都說他對待科研精力旺盛的就像18歲,。有位研究員回憶，有次劉先林去深圳參加展會,，晚上11點15分返京的飛機剛落地,，劉先林就給他微信說在展會上看到了一些新的產(chǎn)品和技術(shù)，建議他的研究方案可以有調(diào)整和可以優(yōu)化的空間,。

“很難想象一個78歲的老人在奔波勞累了一天之后還在思考科研,。他好像就是在和科研談戀愛，眼里,、夢里都是它,。”研究員半開玩笑的說,。

一條探索路——“科研過程百起百落但是不能停止創(chuàng)新”

劉先林經(jīng)常說,，“搞科研遇到很多攔路虎，不是三起三落,，而是百起百落,，每一次低潮的時候都有想放棄的念頭，但最后堅持下來就成功了”,。憑著這股韌性,，他連續(xù)兩次獲得國家科技進步一等獎，第一個把計算機技術(shù)用在了航空測量，成為第一個把測量方法寫入《航空攝影測量作業(yè)規(guī)范》的中國人,。