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[喜迎十九大]云南臨滄打通交通“大動脈” 鑄就百年鐵路夢

2017-09-21 20:27:06    央廣網(wǎng)  參與評論()人

央廣網(wǎng)臨滄9月21日消息(記者李騰飛)據(jù)中國之聲《全國新聞聯(lián)播》報(bào)道,,“十三五”以來,,位于中緬邊境的云南省臨滄市主動服務(wù)和融入國家發(fā)展戰(zhàn)略,打造立體交通網(wǎng)絡(luò),。今年年內(nèi)將實(shí)現(xiàn)高速公路零的突破,,出境大通道也在加速建設(shè),。

提起臨滄市交通不便的痛苦,,彝族姑娘字學(xué)林有著滿滿心酸的回憶,?!靶〉臅r候,,先有8公里土路,再過一個羅扎河,。那個河也沒有橋,,就是竹筏。過竹筏,,然后再坐拖拉機(jī),,才能到縣城?!?/p>

云南省臨滄市與緬甸山水相連,,國境線長290.8公里,境內(nèi)有清水河,、南傘,、永和三個國家級開放口岸和19條邊貿(mào)通道,一直是“南方絲綢之路”,、“西南絲茶古道”上的重要節(jié)點(diǎn),,云南五大出境通道之一。

但山高谷深,、地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜,,也讓高速公路、鐵路建設(shè)施工難度大,、安全風(fēng)險高,。交通“短板”的掣肘和通衢四方的渴求,一直縈繞在臨滄24個民族,、250萬同胞們的心頭,。

進(jìn)入新的歷史時期,臨滄市主動服務(wù)和融入國家發(fā)展戰(zhàn)略,,全力構(gòu)建以航空網(wǎng),、鐵路和高速公路為主骨架、水運(yùn)為補(bǔ)充的立體綜合交通網(wǎng)絡(luò),。

2015年底,,大理至臨滄鐵路開工建設(shè),目前各項(xiàng)工作穩(wěn)步推進(jìn),。走近施工現(xiàn)場,,工人們正在緊張忙碌。大臨鐵路項(xiàng)目經(jīng)理部總工程師郭成剛介紹,這是一條典型的山區(qū)鐵路,,地質(zhì)條件復(fù)雜多變,,變形,、塌方,、涌水等狀況時有發(fā)生,施工難度較大,?!耙荒臧攵嗔耍@個隧道才干了100多米,,經(jīng)歷了很多困難,。”

目前,,昆明-臨滄-清水河鐵路大通道也在加速推進(jìn)建設(shè),,首條高速公路——臨滄機(jī)場高速公路年內(nèi)即將貫通。臨滄市委書記楊浩東憧憬,,交通基礎(chǔ)設(shè)施的跨越發(fā)展不僅給臨滄市帶來歷史機(jī)遇,,也將為我國的沿邊開放作出貢獻(xiàn)。

楊浩東說:“如果把國際大通道建成,,不僅云南,,乃至西南,乃至四分之一中國的貨物有可能從臨滄這個通道到世界,,這就是我們的偉大夢想,!”

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