央廣網臨滄9月21日消息（記者李騰飛）據中國之聲《全國新聞聯(lián)播》報道,，“十三五”以來，位于中緬邊境的云南省臨滄市主動服務和融入國家發(fā)展戰(zhàn)略,，打造立體交通網絡,。今年年內將實現高速公路零的突破,，出境大通道也在加速建設,。

提起臨滄市交通不便的痛苦，彝族姑娘字學林有著滿滿心酸的回憶,?！靶〉臅r候，先有8公里土路,，再過一個羅扎河。那個河也沒有橋,，就是竹筏,。過竹筏，然后再坐拖拉機,，才能到縣城,。”

云南省臨滄市與緬甸山水相連,，國境線長290.8公里，境內有清水河,、南傘、永和三個國家級開放口岸和19條邊貿通道,，一直是“南方絲綢之路”,、“西南絲茶古道”上的重要節(jié)點，云南五大出境通道之一,。

但山高谷深、地質構造復雜,，也讓高速公路,、鐵路建設施工難度大,、安全風險高。交通“短板”的掣肘和通衢四方的渴求,，一直縈繞在臨滄24個民族、250萬同胞們的心頭,。

進入新的歷史時期,，臨滄市主動服務和融入國家發(fā)展戰(zhàn)略，全力構建以航空網,、鐵路和高速公路為主骨架,、水運為補充的立體綜合交通網絡。

2015年底,，大理至臨滄鐵路開工建設，目前各項工作穩(wěn)步推進,。走近施工現場，工人們正在緊張忙碌,。大臨鐵路項目經理部總工程師郭成剛介紹,，這是一條典型的山區(qū)鐵路,，地質條件復雜多變，變形,、塌方,、涌水等狀況時有發(fā)生，施工難度較大,。“一年半多了,，這個隧道才干了100多米,，經歷了很多困難?！?/p>

目前,，昆明-臨滄-清水河鐵路大通道也在加速推進建設，首條高速公路——臨滄機場高速公路年內即將貫通,。臨滄市委書記楊浩東憧憬，交通基礎設施的跨越發(fā)展不僅給臨滄市帶來歷史機遇,，也將為我國的沿邊開放作出貢獻,。

楊浩東說：“如果把國際大通道建成,，不僅云南，乃至西南,，乃至四分之一中國的貨物有可能從臨滄這個通道到世界,，這就是我們的偉大夢想！”