《珠江—西江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展規(guī)劃》實(shí)施3年多以來,，廣西在建成西江億噸黃金水道的同時,，加快促進(jìn)汽車、裝備制造等特色優(yōu)勢產(chǎn)業(yè),，培育發(fā)展生物,、新一代信息技術(shù)等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移合作，并取得了明顯成效——

《珠江—西江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展規(guī)劃》實(shí)施3年多來,，廣西大力推動西江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè),，在基礎(chǔ)設(shè)施、產(chǎn)業(yè)培育,、區(qū)域協(xié)調(diào)合作等方面取得了許多突破,，引領(lǐng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新“核”正在加快形成。目前,，西江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展進(jìn)入平穩(wěn)推進(jìn)期,，未來仍需要在培育新動能、加強(qiáng)后勁上下功夫,。

建成西江億噸黃金水道

廣西各相關(guān)部門,、單位以及西江經(jīng)濟(jì)帶各市，根據(jù)國家和自治區(qū)要求,，制訂了實(shí)施方案,，形成一級抓一級、層層抓落實(shí)的工作格局,。廣西設(shè)立珠江—西江經(jīng)濟(jì)帶（廣西）規(guī)劃建設(shè)管理辦公室,，專門負(fù)責(zé)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)工作。

《珠江—西江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展規(guī)劃》印發(fā)實(shí)施后,，廣西立即啟動實(shí)施西江經(jīng)濟(jì)帶基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)大會戰(zhàn),，計劃實(shí)施200個項目，總投資6300多億元,，涉及內(nèi)河水運(yùn)、水利,、鐵路,、公路、機(jī)場,、市政及園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施,、污水垃圾處理、林業(yè)生態(tài)等8類工程,，3年來共投資1565億元,。

3年來，西江經(jīng)濟(jì)帶的航道網(wǎng)絡(luò)和通航設(shè)施、港口規(guī)模和能力得到顯著提升,，西江黃金水道吞吐量已超過1億噸,。世界最大的單級過船設(shè)施長洲水利樞紐三線、四線船閘建成通航,，貴港港中心港區(qū)蘇灣作業(yè)區(qū)一期,、來賓港象州港區(qū)猛山作業(yè)區(qū)一期等項目相繼建成。大藤峽水利樞紐,、落久水利樞紐,、西津二線船閘、紅花樞紐二線船閘,、西江干流重點(diǎn)堤防等一大批跨界域重大基礎(chǔ)設(shè)施項目正在加快建設(shè),。南廣高鐵、貴廣高鐵同步全線開通運(yùn)營,，粵桂兩省區(qū)省際高速公路通道達(dá)9個,，已建成通車5個。西江經(jīng)濟(jì)帶互聯(lián)互通大通道正在加快形成,。

變航運(yùn)優(yōu)勢為產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢

過去3年,，廣西在建成西江億噸黃金水道的同時，加快促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,，一批產(chǎn)業(yè)正借助低成本的水運(yùn)優(yōu)勢在西江經(jīng)濟(jì)帶生根落地,。

借助航運(yùn)優(yōu)勢，西江經(jīng)濟(jì)帶著力提升發(fā)展汽車,、裝備制造,、食品、電子信息,、石化工業(yè),、有色金屬等特色優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)；大力培育發(fā)展生物,、新一代信息技術(shù),、新材料、新能源汽車,、軌道交通裝備等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),；加快推進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移合作，并取得明顯成效,。比如,，貴港依托西江航運(yùn)優(yōu)勢，打造新能源電動車生產(chǎn)基地,，目前已經(jīng)簽約電動車整車及配套企業(yè)58家,，年產(chǎn)值超過10億元,；梧州利用毗鄰廣東的優(yōu)勢，加快承接?xùn)|部產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,，日用陶瓷,、不銹鋼、再生資源利用等呈現(xiàn)出集群化發(fā)展的態(tài)勢,。