馬斯克表示，特斯拉將在上海建設(shè)美國(guó)之外的首個(gè)超級(jí)工廠,，也是最先進(jìn)的電動(dòng)汽車(chē)工廠,，希望將其打造成可持續(xù)發(fā)展的典范。上海這座城市的美麗和活力令人驚嘆,，希望特斯拉超級(jí)工廠盡早建成,，為上海添彩,。

此外，上海市政府新聞辦公室7月9日發(fā)布新聞發(fā)布會(huì)預(yù)告稱,，上海市政府將于7月11日舉辦市政府新聞發(fā)布會(huì),，邀請(qǐng)周波常務(wù)副市長(zhǎng)及市發(fā)改委、市經(jīng)信委,、市商務(wù)委,、市工商局、市知識(shí)產(chǎn)權(quán)局,、市金融辦,、自貿(mào)區(qū)管委會(huì)等部門(mén)負(fù)責(zé)人一起，介紹上海進(jìn)一步擴(kuò)大開(kāi)放重大舉措,，并回答記者提問(wèn),。

風(fēng)傳四年，今朝落定

觀察者網(wǎng)此前報(bào)道,，即便是“鋼鐵俠”如馬斯克,，該辦的事情還是得一件件兒辦。特斯拉在剛剛啃完一個(gè)硬骨頭的情況下(6月底時(shí)Model3周產(chǎn)能達(dá)到5000輛),，馬上開(kāi)辦下一件大事,，在自己產(chǎn)品銷售的第二大市場(chǎng)，也是全球最大的汽車(chē)市場(chǎng)開(kāi)工建設(shè)工廠,。

從2014年1月馬斯克在一次采訪中談到把在華建廠列入長(zhǎng)期計(jì)劃中開(kāi)始算起,，到今天(7月10日)協(xié)議正式簽署，已經(jīng)過(guò)去4年半,。

這一事件的風(fēng)口在去年下半年被逐漸吹起,，《華爾街日?qǐng)?bào)》在去年10月時(shí)報(bào)道稱，特斯拉與上海市政府達(dá)成的協(xié)議是在上海自貿(mào)區(qū)建設(shè)全資工廠生產(chǎn)新能源純電動(dòng)汽車(chē),。

當(dāng)月26日,，商務(wù)部回應(yīng)特斯拉在華建廠稱，特斯拉公司已經(jīng)在與上海市政府有關(guān)部門(mén)進(jìn)行溝通,，中國(guó)將放款市場(chǎng)準(zhǔn)入,，擴(kuò)大對(duì)外開(kāi)放。

事情真正的轉(zhuǎn)機(jī)出現(xiàn)在今年4月,，國(guó)家發(fā)改委在新聞發(fā)布會(huì)上宣布,，2018年將取消專用車(chē)、新能源汽車(chē)外資股比限制,，2020年取消商用車(chē)外資股比限制，2022年取消乘用車(chē)外資股比限制，同時(shí)取消合資企業(yè)不超過(guò)兩家的限制,。

而這一政策正式落地則是今年6月29日,，《外商投資準(zhǔn)入特別管理措施(負(fù)面清單)(2018年版)》發(fā)布，自2018年7月28日起施行,。相比2017年版清單,，2018年版清單正式允許外資獨(dú)資在華建設(shè)新能源汽車(chē)廠，特斯拉一直以來(lái)謀求的在華獨(dú)資建廠政策正式落地,，協(xié)議簽署的政策障礙不再存在,。

馬斯克在今年的股東大會(huì)上表示，中國(guó)新工廠的名字叫“Dreadnought”,，具備生產(chǎn)電池和總裝汽車(chē)的能力,。而目前特斯拉美國(guó)的兩家工廠則分別負(fù)責(zé)電芯、電池包的生產(chǎn)和車(chē)輛總裝工作,。