業(yè)內(nèi)專家表示，此次郵輪方和旅行社都沒能第一時間向游客告知,，導致游客產(chǎn)生不滿,，郵輪方有責任做出賠償。

二問一旦出港航線變化是否要跟游客協(xié)商,？

根據(jù)《上海市郵輪旅游經(jīng)營規(guī)范》第十六條的規(guī)定,，在遇到不肯抗力的情況下，郵輪船長有獨立決定權,，可以決定變更航線或者停止航行,。郵輪公司、船員,、郵輪碼頭,、旅行社、旅游者均無權干涉,，并應予配合,。

對此，律師劉巍嵩表示,，對于郵輪的航行安全都是由船長來負責,，船長享有獨立的處置權，其他相關主體都不能干涉,。

上海國際郵輪經(jīng)濟研究中心副主任葉欣梁：發(fā)生極端惡劣天氣的時候應該靠泊在錨地,，而不應該停靠在碼頭,，因為當臺風來臨時,，有可能造成郵輪跟碼頭的相撞，給雙方都造成很大損失。

正確心態(tài)享受郵輪體驗購買保險維權

專家表示,，郵輪已經(jīng)從單一的交通工具轉(zhuǎn)為多功能的旅游目的地,，一進入郵輪，享受各種服務開始,，就已經(jīng)代表旅行的開始,，前往某個目的地，只是其中一個途徑地,，而不是必須品,，享受過程同樣重要。

此外,，由于每年的3月份大霧天氣和七八月份的臺風天氣,，游客在出行前必須要考慮客觀天氣情況，除了要調(diào)整心態(tài),，做好可能調(diào)整靠港地甚至是取消靠港地的心理準備,，還可以通過額外購買保險的方式減少損失。

目前,，上海市旅游質(zhì)量監(jiān)督所已受理相關投訴,，并正在進行調(diào)解。

一旦發(fā)生糾紛,，旅游者可以通過以下途徑解決：

與郵輪公司,、旅行社和國際船舶代理企業(yè)協(xié)商；

向消費者協(xié)會,、市旅游質(zhì)量監(jiān)督所投訴,；向交通、旅游,、市場監(jiān)督等行政管理部門投訴,；

合同中約定有仲裁條款或者事后達成書面仲裁協(xié)議的，申請仲裁機構仲裁,；

向人民法院提起訴訟,。