沒有登島,,那船的靠泊、登島,、大巴等沒有發(fā)生的費用,,按理說應(yīng)該是退還給乘客的。
喜悅號所屬的諾唯真公司對此事的官方說明中,,船方對兩次無法靠港做了相應(yīng)的解釋,,同時為游客購買了一份保險,表示因不可抗力而導致行程受到影響的游客均能獲得相應(yīng)的保險賠付,,但對港務(wù)費并沒有提及,。
對此,上海旅游法治研究中心特邀專家劉巍嵩律師表示,,按照《中華人民共和國旅游法》的相關(guān)規(guī)定,,如果因為目的地港的變更或者取消有相應(yīng)的費用沒有產(chǎn)生的,這些費用稱之為可退費用,,旅行社和船方有義務(wù)退還給游客,。
游客有權(quán)事先知情 船長有權(quán)獨立決斷
一問
對于郵輪公司來說,較為穩(wěn)妥的做法是即使在船舶出港不受影響的情況下,,也有必要將可能出現(xiàn)的情況在登船前告知游客,,由游客自己來決定是否放棄出行。放棄的游客在付掉相應(yīng)已發(fā)生的費用后可以拿到船方剩余的費用,;如果游客認為沒問題,,便可繼續(xù)體驗航程。
業(yè)內(nèi)專家表示,,此次郵輪方和旅行社都沒能第一時間向游客告知,,導致游客產(chǎn)生不滿,郵輪方有責任做出賠償,。
二問
對此,,律師劉巍嵩表示,對于郵輪的航行安全都是由船長來負責,,船長享有獨立的處置權(quán),,其他相關(guān)主體都不能干涉。
上海國際郵輪經(jīng)濟研究中心 副主任 葉欣梁:發(fā)生極端惡劣天氣的時候應(yīng)該靠泊在錨地,,而不應(yīng)該??吭诖a頭,因為當臺風來臨時,,有可能造成郵輪跟碼頭的相撞,,給雙方都造成很大損失,。
正確心態(tài)享受郵輪體驗 購買保險維權(quán)
專家表示,郵輪已經(jīng)從單一的交通工具轉(zhuǎn)為多功能的旅游目的地,,一進入郵輪,,享受各種服務(wù)開始,就已經(jīng)代表旅行的開始,,前往某個目的地,,只是其中一個途經(jīng)地,,而不是必須品,,享受過程同樣重要。
此外,,由于每年的三月份大霧天氣和七八月份的臺風天氣,,游客在出行前必須要考慮客觀天氣情況,除了要調(diào)整心態(tài),,做好可能調(diào)整靠港地甚至是取消靠港地的心理準備,,還可以通過額外購買保險的方式減少損失。
目前,,上海市旅游質(zhì)量監(jiān)督所已受理相關(guān)投訴,,并正在進行調(diào)解。
游輪遇臺風漂5天 央視記者從上海市旅游質(zhì)量監(jiān)督所獲悉,有游客投訴上海一郵輪明知有臺風仍堅持出發(fā),,隨后臨時改變航線,,之前登島游改為海上巡游,這讓游客十分不滿,。
游輪遇臺風漂5天 央視記者從上海市旅游質(zhì)量監(jiān)督所獲悉,,有游客投訴上海一郵輪明知有臺風仍堅持出發(fā),隨后臨時改變航線,,之前登島游改為海上巡游,,這讓游客十分不滿。
游輪遇臺風漂5天 日前,,央視記者從上海市旅游質(zhì)量監(jiān)督所獲悉,,有游客投訴上海一郵輪明知有臺風仍堅持出發(fā),隨后臨時改變航線,,之前登島游改為海上巡游,,這讓游客十分不滿。