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一鍵報警形同虛設 乘客遭司機挾持上高架

2018-09-11 08:49:22  新快報    參與評論()人

原標題:廣州交委批滴滴“一鍵報警”形同虛設

新快報訊記者 代國輝 通訊員 交通宣報道 據(jù)廣州交委通報,9月7日,微博網(wǎng)友稱搭乘滴滴公司網(wǎng)約車時遭司機挾持上高架,途中通過滴滴“一鍵報警”功能進行求救后還需提供車輛信息,無奈之下最終以跳車威脅迫使司機停車,。對此,廣州交委表示,滴滴“一鍵報警”形同虛設。

9月8日,新快報記者聯(lián)系上該名女性乘客,對方表示:“在公對公跟司機談話,現(xiàn)在還不需要媒體介入,?!备鶕?jù)該名女乘客在微博上的描述,9月7日中午,她通過滴滴平臺拼車,懷疑司機有精神問題,挾持兩人一路上高架并在她們要求停車后依舊不肯減速停車。其間,該名女性乘客通過滴滴APP的“一鍵報警”功能進行求救,在接通警方電話后,警方需要她在電話里提供車輛信息及其本人位置,。擔心激怒司機,該名女性乘客無奈掛掉電話,。最終,在車輛堵在高架上后,兩名乘客以跳車相威脅,司機才打開車門讓她們下車。

獲悉相關情況后,廣州市交通部門立即與乘客張女士取得聯(lián)系,并及時督促滴滴公司立即配合開展事件調查,。經核查,事發(fā)當天,張女士通過滴滴出行平臺乘坐網(wǎng)約車出行,隨后因接車地點和行車線路問題與司機發(fā)生爭執(zhí),。張女士搭乘滴滴公司提供的粵AG21M0車未取得網(wǎng)約車運輸證,當事司機呂某未取得網(wǎng)約車從業(yè)資格。因滴滴公司涉嫌“提供服務駕駛員未取得《網(wǎng)絡預約出租汽車駕駛員證》”及“提供服務車輛未取得《網(wǎng)絡預約出租汽車運輸證》”違章,9月10日,交通部門已依法依規(guī)對滴滴公司開具《案件處理告知書》,。

為何滴滴的“一鍵報警”功能遭到質疑?記者從“滴滴出行安全中心”看到,所謂的“一鍵報警”事實上只是一鍵呼叫110,車輛信息仍需乘客在電話中告知警方,。9月8日,記者從滴滴公司了解到,涉事司機已經被平臺永久封禁。

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乘客被困車內,,滴滴一鍵報警形同虛設,!廣州交通部門立案查處

南方網(wǎng)訊(全媒體記者記者/余秋亮)9月7日,有微博網(wǎng)友稱搭乘滴滴公司網(wǎng)約車時遭司機挾持上高架,,途中聯(lián)系滴滴公司客服,、報警等方法均未得到實質性幫助,最終以跳車威脅迫使司機停車,,得以下車,。獲悉相關情況后,廣州市交通部門立即與乘客張女士取得聯(lián)系并了解事情經過,,并及時督促滴滴公司立即配合開展事件調查,。

根據(jù)乘客張女士描述,7日下午,,該乘客拼車與另一女乘客共乘一輛滴滴車輛,,但司機疑似精神異常,挾持兩人在高架路上不肯減速停車,。


滴滴一鍵報警形同虛設 乘客遭司機挾持上高架

同行乘客打電話給客服要求滴滴官方出面聯(lián)系司機停車,,滴滴官方只勸說她跟司機好好講,并且并沒有聯(lián)系到司機本人,。由于不想激怒司機導致他做出危害人身安全的事,,該乘客只好微信聯(lián)系其親屬報警,。該乘客家屬先后找滴滴平臺和110報警,滴滴平臺給出的答復是他們搜索不到這個車牌號,,110給的答復是要顧客本人聯(lián)系警方才可以,。

迫于無奈該乘客只能按下打車頁面一鍵報警按鈕打電話報警,然而接通后才知道這個一鍵報警并沒有按他界面顯示的把涉事車輛信息和所在位置報告給警方,,導致警方需要在電話里要求乘客形容車輛信息及本人位置,。由于當時乘客還在車上怕引起司機懷疑激怒司機,所以沒辦法具體形容只能掛線,。

在兩人都無法報警的情況下,,兩位乘客只能借機跳車逃生。其后的路途上兩人開始勸說司機將其放下,,始終無果,。終于在下高架之后由于車流密集,速度放緩,,兩人迅速解開安全帶,,拍打車門并威脅司機跳車,司機才把車停下,。

這位乘客表示,,“在這將近一個小時的漫長煎熬中,受困的我們嘗試了各種求助卻沒有得到任何實質性的幫助,。如果是在夜間車流稀少的情況下,,我甚至不知道我們是否可以安全脫身?!?/p>

事情發(fā)生后,,廣州市交通部門與該乘客張女士取得聯(lián)系并展開調查。經核查,,事發(fā)當天,張女士通過滴滴出行平臺乘坐網(wǎng)約車出行,,隨后因接車地點和行車線路問題與司機發(fā)生爭執(zhí),。張女士搭乘滴滴公司提供的粵AG21M0車未取得網(wǎng)約車運輸證,當事司機呂某未取得網(wǎng)約車從業(yè)資格,。因滴滴公司涉嫌“提供服務駕駛員未取得《網(wǎng)絡預約出租汽車駕駛員證》”及“提供服務車輛未取得《網(wǎng)絡預約出租汽車運輸證》”違章,,9月10日,市交通部門已依法依規(guī)對滴滴公司開具《案件處理告知書》,。

廣州市交通部門表示將繼續(xù)依法依規(guī)加強網(wǎng)約車監(jiān)管工作,,督促平臺公司規(guī)范經營,嚴守安全底線,,清理不合規(guī)車輛和駕駛員,,嚴把駕駛員準入,,做好駕駛員培訓教育等;同時,,將繼續(xù)加大對網(wǎng)約車及平臺公司各類違章查處力度,,凈化市場經營環(huán)境。

(責任編輯:崔鳳璇 CN072)
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