深夜,，我們的快遞小哥們還在路上，如果這幾天,，他無意打攪了你,，請(qǐng)不要對(duì)他們過分的責(zé)備，多一份理解,，就少了一份苛刻和抱怨,，寬容將會(huì)陪你安然入睡的。

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爆買不爆倉十年“雙11”折射快遞行業(yè)之變

雖然2018年“雙11”僅僅過去兩天多時(shí)間,，但沈陽的順豐速運(yùn)快遞員黃國龍，已經(jīng)將200多件包裹送到了消費(fèi)者手中,。很多買家11日凌晨下的單,，在十幾個(gè)小時(shí)，甚至幾個(gè)小時(shí)后,，就收到了貨品,。
消費(fèi)者張峰告訴看看新聞Knews記者，他在今年“雙11”買了很多東西,，但是物流速度非?？欤瓉淼?,、4天,，現(xiàn)在1、2天就能到,。黃國龍說,，“像今天上午就到了很多貨，十點(diǎn)多鐘就都送完了?，F(xiàn)在一天可能送個(gè)七八十個(gè),，可能用時(shí)都要比以前更短?！?br data-filtered="filtered"/>

剛剛過去的天貓“雙11”走過第十個(gè)年頭,，像這樣的物流速度，十年之前,，可是很難想象的,。2009年,，黃國龍經(jīng)歷了首次天貓“雙11”，盡管那一年“雙11”全國的訂單只有26萬件,，但很多人卻常用“爆倉”,，來形容當(dāng)時(shí)的情景。
黃國龍說,，“一下看到‘雙11’這么多貨啊,，感覺很愁。因?yàn)槟莻€(gè)運(yùn)輸工具啊,，承載的能力也比較有限,，再加上冷不丁看到‘雙11’，確實(shí)感覺很嚇人,?！?br data-filtered="filtered"/>十年過去了，今年“雙11”的訂單量強(qiáng)勁增長(zhǎng)數(shù)千倍,，首破10億大關(guān),。然而送件速度卻不降反升，在這背后,，是快遞行業(yè)從拼人力,、粗放經(jīng)營，到數(shù)字化,、智能化的轉(zhuǎn)變,。

黃國龍告訴看看新聞Knews記者，貨多的時(shí)候,，公司會(huì)就近安排附近幾個(gè)區(qū)域的人,，到區(qū)域的中心地帶去取件，“我們公司的車給送到那里,，我們就直接負(fù)責(zé)送就可以了?，F(xiàn)在就不存在說，像以前那種說送了一天還沒送完,，晚上回來看還很多貨,。”
“我們通過大數(shù)據(jù),、云計(jì)算等高科技手段,，對(duì)歷年的這種地域啊，地區(qū)啊,，還有我們這個(gè)重點(diǎn)的節(jié)假日的貨量啊,，進(jìn)行一個(gè)大數(shù)據(jù)的分析，然后對(duì)重點(diǎn)分析出來的數(shù)據(jù)，甚至到每一個(gè)行政的網(wǎng)點(diǎn),，我們?cè)傧鄳?yīng)地投入一些資源的配置,。”順豐速運(yùn)沈陽區(qū)公共事務(wù)部負(fù)責(zé)人白廣海說,。
而為了提高取派件效率,，快遞企業(yè)們還化身“店小二”，主動(dòng)上門服務(wù),。位于沈陽市渾南區(qū)的一家食品公司里,，一袋袋新鮮的牛肉干在裝箱后，就直接貼上了快遞單號(hào),。