原標題:青鹽鐵路開通運營 結(jié)束日照與連云港、鹽城三地不通動車歷史
今天(26日),,山東青島至江蘇鹽城的青鹽鐵路開通運營,。
青鹽鐵路是我國八縱八橫高鐵網(wǎng)沿海大通道的重要組成部分,,開通后將結(jié)束山東日照和江蘇連云港,、鹽城三地不通動車的歷史,。
青鹽鐵路自青島北站引出,,經(jīng)日照,、連云港至鹽城北站,,線路全長428公里,共設16座車站,,運營時速200公里,。
日照西站站長陳濤:日照至濟南時間將在2小時50分左右,較原來普速列車節(jié)省旅途時間3個小時,;去往北京的時間也由原來的12小時30分鐘,,縮短至4小時30分鐘,快了近8個小時,。
青鹽鐵路開通初期安排開行動車組列車5對,;2019年1月5日運行圖調(diào)整后,將安排開行動車組列車12對,。
作為“八縱八橫”高鐵網(wǎng)中“八縱”之一沿海通道的重要組成部分,,青鹽鐵路向北與濟南至青島高鐵、青榮煙威城際鐵路連接,,向南將與在建的鹽城至南通鐵路,、上海至南通鐵路相通,對構(gòu)建南北鐵路運輸通道,、密切沿海城市間聯(lián)系具有重要作用,。
新華社北京9月12日電(記者齊中熙)記者從鐵路部門獲悉,青(島)連(云港)鐵路12日啟動聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作,,并開始跑動車檢測試驗,,線路預計今年年底建成通車