熱詞9：新勢力

國內(nèi)“造車新勢力”的勢頭近來雖有所減弱,，但小鵬,、蔚來,、威馬,、愛馳、哪吒,、天際,、拜騰、KARMA,、前途,、SERES（賽力斯）等十余家車企構(gòu)成車展上一道靚麗的風景線。小鵬將展位設置在奔馳隔壁,，蔚來則選擇與特斯拉為鄰,，展臺人氣都毫不遜色。車展新面孔SERES（賽力斯）攜SF5純電和增程雙版本亮相,，其自主研發(fā)的高效能增程發(fā)電機,、增程底盤,、高能量電池包等核心技術(shù)部件也悉數(shù)參展,。

熱詞10：競爭加劇

在本屆車展上，國外豪華品牌發(fā)起電動化“反攻”的態(tài)勢非常明顯,，新能源領(lǐng)域本土品牌“唱主角”的局面受到挑戰(zhàn),。大眾ID.3、奔馳EQC,、奧迪e-tron,、標致e-2008、雷克薩斯UX 300e等新能源車型重磅亮相,。

二,、核心技術(shù)助力自主品牌崛起

經(jīng)過多年耕耘，自主品牌不僅“顏值”靚麗,，核心技術(shù)上也頻頻取得耀眼成績,。無論廣汽、上汽,、一汽,、北汽、奇瑞等造車大廠還是眾多造車“新勢力”,，都積極加大研發(fā)投入,，在 “核心”技術(shù)上取得很多突破,。

“中國心”凸顯核心實力升級

作為汽車的“心臟”，發(fā)動機一直是自主品牌的技術(shù)難點,。大數(shù)據(jù)分析顯示,，本屆車展上“中國心”的硬核實力頻頻被媒體提及。

以奇瑞此次推出的全新SUV量產(chǎn)概念車和EXEED星途VX概念車為例,，前者搭載的奇瑞ACTECO 1.6TGDI是中國品牌首款完全擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的1.6TGDI發(fā)動機,，曾獲得“中國心”2019年度十佳發(fā)動機稱號。未來,，奇瑞還將推出1.5T+弱混48V,、新一代2.0TGDI發(fā)動機和混動版1.5TGDI。監(jiān)測顯示,，自主研發(fā),、強勁動力、“國六”標準和創(chuàng)新實力等,，成為各類媒體圍繞奇瑞發(fā)動機的熱門評價,。

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