2019成都車展

原標題：應對車市下行趨冷新形勢 2019成都車展今日開幕

作為國內(nèi)A級車展,成都車展一直是各大品牌開拓西部市場的前沿之地,汽車銷量的下行趨冷的新形勢,無形間也使得成都車展的戰(zhàn)略地位更為突顯,。今年成都車展移師中國西部國際博覽城,全新的場館將助推車展展現(xiàn)全新風貌?！?/p>

據(jù)了解,本次成都車展將吸引包括德系,、美系,、日系等合資,以及自主在內(nèi)的130多個汽車品牌齊聚蓉城,預計展出車輛1600余輛,展會涵蓋11個展館及部分室外展場,總規(guī)模20萬平方米,較去年增長30%,。

今日(9月5日),以“智匯蓉城·樂駕V來”為主題的第二十二屆成都國際汽車展覽會(以下簡稱“成都車展”)正式開幕,。歷經(jīng)二十一載,素有“中國西部第一車展”之稱的成都車展,也將繼續(xù)坐鎮(zhèn)西部重鎮(zhèn)成都,持續(xù)打造國際化A級車展年度盛宴。

主辦方表示,成都車展作為一張響亮的城市名片,積極響應成都打造國際性消費型城市的戰(zhàn)略定位,同時按照“三城三都”發(fā)展戰(zhàn)略和新時代發(fā)展需求,今年移師中國西部國際博覽城,全新的場館將助推車展展現(xiàn)全新風貌,。

2019成都車展

成都作為“一帶一路”與長江經(jīng)濟帶的戰(zhàn)略交匯點,目前已名列新一線城市之首,也在車市寒冬中也表現(xiàn)出十足的韌性。

2018年,中國車市出現(xiàn)了28年以來的首次負增長,但成都車市的銷量依然位居中國西部城市榜首;今年前7個月,汽車市場依然延續(xù)下行趨勢,。

數(shù)據(jù)顯示,今年1-7月,國內(nèi)汽車累計銷售1413.2萬輛,同比下滑11.4%。業(yè)內(nèi)人士直呼,今年國內(nèi)汽車市場迎來兩位數(shù)的負增長是大概率事件,全年形勢十分嚴峻,。

多年來,作為國內(nèi)四大車展之一的成都車展,一直是各大品牌開拓西部市場的前沿之地,汽車銷量的下行趨冷的新形勢,無形間也使得成都車展的戰(zhàn)略地位更為突顯,眾多汽車品牌也加大了對成車展的投入,對即將到來的“金九銀十”銷售季摩拳擦掌。

自主品牌緊抓機遇 新能源成一抹亮色

進入2019年以來,中國汽車市場的下滑趨勢仍在延續(xù),而自主品牌更是首當其沖,。數(shù)據(jù)顯示,今年1-7月,自主品牌累計銷售455.1萬輛,同比下降20.8%,市場份額為39.1%,比上年同期下降3.9個百分點,。

作為以“走量車型”為主的車展,成都車展吸引了大量自主品牌,其中,長城、北汽,、紅旗、上汽通用五菱等更是緊抓機會,大幅提升了參展面積,。

2019成都車展