資料圖：美軍特戰(zhàn)隊在阿富汗執(zhí)行秘密任務,。

美國海軍第七艦隊事故不斷到底誰該背“鍋”,？

美軍“約翰·麥凱恩”號導彈驅逐艦8月21日在馬六甲海峽附近與油輪相撞。視頻畫面顯示,，這艘戰(zhàn)艦的左舷裂開了一條大口子，導致大量海水浸入艦體,。繼6月在伊豆半島海域與集裝箱船相撞的“菲茨杰拉德”號之后,，美國第七艦隊又一艘驅逐艦因需要修理而離開崗位。

從奧巴馬時代開始,，美國政府就著手削減此前因伊拉克戰(zhàn)爭和阿富汗戰(zhàn)爭而急劇膨脹的軍費,。受削減軍費影響，美國海軍可用于執(zhí)行任務的艦艇數量逐年減少,，美國第七艦隊也深陷這種窘境,，再加上美國海軍在亞洲（特別是南海和朝鮮半島等）過度利用其軍事資源，其后果就是行動頻繁且海員過度勞累,。撞船的原因尚需查明,，但是疲勞累計進而產生疏漏的因素存在很大可能性。

另外由于任務繁重,，同時艦艇和艦員數量減少,，為了完成預定目標只能犧牲艦員的部分訓練計劃，艦員及指揮官素養(yǎng)差也是這類低級撞船事件必不可少的一個因素,，“磨刀不誤砍柴工”,，美國海軍倒是很有必要學習一下東方智慧,。當然其他原因也不排除，美國海軍“老子天下第一”的心態(tài)由來已久,，在各大洋已經習慣了橫沖直撞,，冷戰(zhàn)時期就流傳著美國海軍航母編隊要求燈塔讓道的小故事。

不管有什么樣的理由,，頻繁撞船,、墜機還有“丟人”（官兵落海失蹤）仍舊匪夷所思，特別是這些“糗事”都與第七艦隊相關,，整個美國海軍將陷入特別尷尬的境地,。哪里有怪異的“巧合”，哪里就有陰謀論?，F(xiàn)在很多漏洞百出的陰謀論已經開始為這些不尋常的事故作出夸張的解釋,。但是無奈這個“鍋”太大了，實在是甩不脫,。事故調查剛剛開始,，但是面對洶洶的輿論壓力，補救和問責已經開始,，《華爾街日報》報道稱,，美國海軍第七艦隊司令、海軍中將約瑟夫·奧庫安將被解職,。

資料圖片：發(fā)生碰撞事故的美國海軍“麥凱恩”號導彈驅逐艦,。新華社發(fā)

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