美國海軍“麥凱恩”號導(dǎo)彈驅(qū)逐艦于當(dāng)?shù)貢r(shí)間21號早上,，在新加坡附近海域與一艘商船相撞,，事故造成10名美國船員失蹤,，另有5人受傷,。

此次撞船事故是兩個(gè)多月以來,，美國海軍第七艦隊(duì)在太平洋海域發(fā)生的第二次撞船事故,，美國軍艦為什么總是磕磕碰碰事故不斷呢,？

文|金一南

本文轉(zhuǎn)載自微信公眾號“CNR國防時(shí)空”（ID：guofangshikong）,，不代表瞭望智庫觀點(diǎn)

中國之聲《國防時(shí)空》北京8月24日電（記者周宇婷）：美國海軍“麥凱恩”號導(dǎo)彈驅(qū)逐艦當(dāng)?shù)貢r(shí)間21號早上,，在新加坡附近海域與一艘商船相撞，事故造成10名美國船員失蹤,，另有5人受傷,。22號，美國海軍太平洋艦隊(duì)司令斯科特·斯威夫特,，在新加坡就美軍艦撞船事件召開新聞發(fā)布會(huì),，表示部分失蹤船員的尸體殘骸已經(jīng)被發(fā)現(xiàn)，美軍將徹查事故原因,。此次撞船事故是兩個(gè)多月以來,，美國海軍第七艦隊(duì)在太平洋海域發(fā)生的第二次撞船事故，美國軍艦為什么總是磕磕碰碰事故不斷呢,？這就是今天《一南軍事論壇》要關(guān)注的話題,。

麥凱恩號導(dǎo)彈驅(qū)逐艦在新加坡附近海域與一艘商船相撞

麥凱恩號導(dǎo)彈驅(qū)逐艦在新加坡附近海域與一艘商船相撞

記者：21號早晨的撞船事件發(fā)生之后，美國海軍還沒有公布事故原因,，現(xiàn)在各國媒體對此事議論紛紛,，有的認(rèn)為是美國違反操作規(guī)程，不守航行紀(jì)律,，有的認(rèn)為是美軍在亞太地區(qū)橫行已久,，長期形成的霸權(quán)心態(tài)影響了安全駕駛，有的認(rèn)為可能是機(jī)械故障,，甚至還有人提出了陰謀論,，認(rèn)為是有敵人干擾了美國軍艦的衛(wèi)星導(dǎo)航設(shè)備。究竟是什么原因?qū)е碌倪@次撞船事故,？一南教授您怎么看

金一南教授：陰謀論很難站得住腳,，技術(shù)操作這個(gè)層面，尤其美國海軍,，他是個(gè)世界性的力量,，長年累月游于各大洋,，發(fā)生技術(shù)失誤可能性也非常小。他不像一些年輕的海軍,，剛剛走上大洋,，海圖、水文地理資料,、洋流情況,、暗礁、淺灘,、港口設(shè)施都不太清楚,。這對擁有全球偵察設(shè)備的美軍和全球數(shù)十年甚至上百年航行經(jīng)驗(yàn)的美軍來說，絕對沒問題,。那么問題發(fā)生在哪里呢,？艦船操作者有很大問題。美國人在“航行自由”的支持之下,，美國人的耀武揚(yáng)威太厲害了,，忽視很多規(guī)則。

在美國連續(xù)發(fā)生撞船事件之后,，加拿大就披露了1995年10月,，加拿大紐芬蘭海岸管理人員與美軍艦船的一個(gè)通話的真實(shí)的無線電電話的抄本。當(dāng)時(shí)加拿大方面連續(xù)警告美國人,，“請你改變航向，朝南15度,，以避免碰撞,。”你看美方的回答,，“建議你改變航向,，朝北15度，避免碰撞,，”老子不改,，要改是你改。美方人員還特別強(qiáng)調(diào),，“這是美國海軍軍艦的艦長,，我再說一次，加拿大方面改變你的航向,?！奔幽么蠓矫嬉埠軓?qiáng)硬，說“改變你的航向”,，你看美國的回答非常尖銳,，“這是美國海軍林肯號航空母艦,，美國大西洋艦隊(duì)第二艦隊(duì)，我們與三艘驅(qū)逐艦,、三艘巡洋艦及多艘支援艦同行,，我要求你改變航向，朝北15度,，我再說一次,，否則我們將采取反制措施，確保本艦隊(duì)安全,?！苯Y(jié)果加拿大方面回答，“這里是燈塔,，請你改變航向,。”這后來鬧出一個(gè)很大的笑話,，這是燈塔,，你不改變航向撞上來了，你看美國人根本不容加拿大方面說清楚,，你改變航向,，不是我朝南15度的問題，是你朝北15度,，你讓我,，我不讓你。美國人這種霸權(quán)心態(tài)幾乎讓一個(gè)航母編隊(duì)跟燈塔撞上去,，這就完全超出了海軍操作規(guī)程和航海常識(shí)了,。這完全是有著地區(qū)霸權(quán)，世界霸權(quán)的心態(tài),，就是兩船相遇,，你必須讓我，我是美國海軍,。

從美方的檢討里面,，我們可以看出來，操艦人員對于艦只的領(lǐng)導(dǎo)太過于自我感覺良好,。比如美國連續(xù)闖南海所講的理由,，叫“航行自由”，我說到要注意,，你這個(gè)“航行自由”不是全世界所有航道你為所欲為,。你必須遵守航道的規(guī)則，必須遵守兩船相遇避免碰撞的規(guī)則，不是航行自由只有你美國人有自由,，沒有別人自由,，你不遵守規(guī)則，你最后也要吃虧,。

美國海軍太平洋艦隊(duì)司令斯科特·斯威夫特

記者：一年之內(nèi)美國海軍第七艦隊(duì)所轄艦艇已經(jīng)四次發(fā)生航行事故,，三次撞船，一次擱淺,。6月17號凌晨,，“菲茨杰拉德”號驅(qū)逐艦在日本附近海域與一艘菲律賓商船相撞，三人受傷,，七人失蹤,。2017年5月，美韓軍演期間,，美軍“尚普蘭湖”號驅(qū)逐艦在韓國郁陵島南方海域與一艘韓國漁船發(fā)生刮蹭,。8月1號，美國海軍“斯特塞姆”號導(dǎo)彈驅(qū)逐艦上,，一名水兵在南海水域失蹤,，如此頻繁的事故，很難完全用偶然性來解釋,。那么您認(rèn)為美軍在訓(xùn)練和管理等深層次上,，是不是出了問題呢？

金一南教授：對,，我覺得全世界軍人都有一個(gè)共同的特質(zhì),，軍人干好自己的本職，抓好訓(xùn)練,，做好戰(zhàn)備,，任何國家軍隊(duì)都是一樣。自從太平洋總部換了一個(gè)新司令,，就是所謂哈里斯上臺(tái)以來,，這個(gè)人極其熱衷于政治,，他總是搶先表態(tài),，這很犯忌，就是軍人干政,。美國太平洋總部哈里斯他很大興趣根本不在于抓訓(xùn)練,、抓管理，他很大興趣在于耀武揚(yáng)威,，使用美國的力量,，維護(hù)他的母親的國家，就是日本的利益,，當(dāng)然他還要維護(hù)他父親的國家,，美國的利益,。哈里斯是一個(gè)完全政治化的軍人，我倒覺得這個(gè)軍人熱衷于參加各類國際大型會(huì)議,，熱衷于在會(huì)議上表態(tài),，強(qiáng)硬的表態(tài)，他對于什么抓部隊(duì)管理,，抓部隊(duì)訓(xùn)練,，我覺得這是他荒疏的地方。所以這是哈里斯擔(dān)任太平洋總部司令,，太平洋總部出問題最多的時(shí)候,。

宙斯盾艦與菲律賓籍貨船于6月17日凌晨1點(diǎn)半左右，在伊豆半島石廊崎附近海域相撞,。

美國海軍網(wǎng)公布了其海軍驅(qū)逐艦“菲茨杰拉德”號內(nèi)部破損的照片,。

記者：就像您剛才說的，哈里斯特別熱衷于去表態(tài),，那么哈里斯22號的時(shí)候,，強(qiáng)硬表態(tài)，“麥凱恩”號事件不會(huì)影響美軍在防御朝鮮半島以及保護(hù)美國在該區(qū)域內(nèi)利益這方面的能力,，美國抵抗任何威脅的能力不會(huì)受影響,，那么美國的戰(zhàn)斗力和行動(dòng)力，正如他所喊話那樣沒有下降嗎,？

美國太平洋司令部司令哈里斯

金一南教授：呵呵,，我們說的聽了哈里斯的話，我們只能嘿嘿一笑,，說祝他好運(yùn)吧,，但愿他能夠?qū)崿F(xiàn)他的愿望。當(dāng)他領(lǐng)導(dǎo)下的艦隊(duì)出了這么大的漏洞,，首先想到的不是補(bǔ)漏,，首先想到的不是吸取教訓(xùn)，首先想到涂脂抹粉,。軍艦撞了一個(gè)大漏洞,，拿點(diǎn)泥巴把它糊上，重新裝扮一下,，說沒有問題,，我戰(zhàn)斗力還是一樣的，我覺得這就是哈里斯的為人,。但是美軍太平洋艦隊(duì)在他管轄下,，連續(xù)發(fā)生這個(gè)問題，并不會(huì)因?yàn)樗@幾句話，就恢復(fù)這個(gè)艦隊(duì)的能力,，毫無疑問這個(gè)艦隊(duì)發(fā)生了問題,，連續(xù)撞船，從技術(shù)層面和精神層面上,，都要對第七艦隊(duì)和太平洋艦隊(duì)造成很大的沖擊,。

而且從美國海軍作戰(zhàn)部部長理查森非常強(qiáng)硬地講話，而且要求美國海軍暫停艦隊(duì)的全球范圍的行動(dòng),，他是要追責(zé)的,。所以從這點(diǎn)上來看，連續(xù)發(fā)生撞船事件,，對美國第七艦隊(duì),，太平洋艦隊(duì)以及太平洋總部的能力必有挫傷。而太平洋總部哈里斯這種反正就是硬著脖子就不承認(rèn)有任何問題,，這種態(tài)度只能使造成的影響比可能原有的影響還要大,。

記者：有人認(rèn)為，近年來美國海軍在亞太地區(qū)頻繁執(zhí)行所謂的航行自由行動(dòng),，造成的一線艦艇部隊(duì)部署時(shí)間過長,，工作強(qiáng)度太大，官兵和艦艇都很疲勞,，所以才造成了連續(xù)發(fā)生的撞船事故,，這是否是問題的根本原因呢？另外在這一串事件過后,，美國政府會(huì)不會(huì)調(diào)整在亞太地區(qū)過度使用軍事力量的政策呢,？

金一南教授：我覺得應(yīng)該也是一個(gè)重要的原因，不能說根本原因,。我們參加中美聯(lián)合軍演的時(shí)候,，都參觀過美艦。即使排水量10萬噸級的航母,，它的官兵住艙也是一樣的狹小,。像“伯克級”導(dǎo)彈驅(qū)逐艦、大黃蜂兩棲攻擊艦,，官兵住艙都很狹小,。軍艦的空間要放油料、放彈藥,、放武器裝備等等,，所以住艙空間很狹小,，而且這種連續(xù)海上執(zhí)勤,，對官兵的精神損耗、體力損耗都很大。

美國海軍官兵的執(zhí)勤是全世界最辛苦的,。他全球稱霸,，11支航母編隊(duì)全球游弋，長年累月的軍艦不回來,，長年累月地執(zhí)行,，有事沒事他都來找事。你說南海干他什么事,，航行自由,，一遍一遍地來，南海突然間增加了這么多的航行任務(wù),，毫無疑問對原本負(fù)擔(dān)已經(jīng)很重的第七艦隊(duì)也好,，太平洋艦隊(duì)也好，他們巡航又憑空增加了很多的勤務(wù)要執(zhí)行,，結(jié)果現(xiàn)在來回一折騰,，對軍艦的輪機(jī)損耗很大，對人的精神對人的體力損耗也很大,，也不能排除在這種高度緊張和高度疲勞之下,，出現(xiàn)的誤操作。

我覺得他們肯定會(huì)調(diào)整的,，一線的這些美軍官兵,，為了實(shí)現(xiàn)美國領(lǐng)導(dǎo)者的這種所謂全球意圖，也是豁出命來,，也是非常辛苦的,，他們的耐受也是有限的。所以說專業(yè)的海軍軍官,，他們經(jīng)過一段時(shí)間的認(rèn)識(shí),，他們肯定能認(rèn)識(shí)到，這些行動(dòng)必須加以節(jié)制,，而且要加以適當(dāng)?shù)恼{(diào)整,，不是說他會(huì)修改全球稱霸的目標(biāo)，不會(huì)的,。不是說他會(huì)修改所謂“亞太再平衡”,、“亞太穩(wěn)定戰(zhàn)略”，不會(huì)的,。這個(gè)戰(zhàn)略他們既定,，他們還要干，但是頻度和密度,，看來在短時(shí)間內(nèi),，不得不有所降低,，在中長期看他是不是再增加軍費(fèi)，就看美國人怎么做了,。

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