參考消息網(wǎng)11月8日報道印媒稱,，將是世界最大機場的北京新機場預定于2019年建成運營,。這個耗費800億元人民幣巨資修建的機場設計成一朵巨大的花朵形狀,，位于北京南部的大興區(qū),。

據(jù)《印度快報》網(wǎng)站11月5日報道,，北京新機場將向旅客提供更便捷的換乘服務,，預計最大旅客吞吐量將達1億人次,。不過第一階段的旅客年吞吐量為7200萬人次,。

報道稱，新機場的設計是一朵巨大花朵,，主航站樓為“六指”放射狀構型,，既有國際航班又有國內航班。

報道稱,，修建機場骨架大約使用了160萬立方米混凝土和5.2萬噸鋼材,。新機場占地面積47平方公里,。新機場項目發(fā)言人朱文欣說：“登機口排成一排大約有5公里長。北京新機場是國家生產(chǎn)能力的杰出典范,?！?/p>

報道稱，北京新機場對減輕現(xiàn)有首都國際機場的壓力至關重要,。首都國際機場的旅客年吞吐量排在世界第二位,。在2008年北京奧運會前夕，耗資36億美元的首都國際機場3號新航站樓啟用,。

新機場設計者扎哈·哈迪德建筑設計公司在其網(wǎng)站上說：“機場航站樓的總體對稱設計,，加上流動、相互關聯(lián)的形式將創(chuàng)造一種流動構成,，令人想起中國山水風景中和諧平衡的特點,。它的顏色和材料是傳統(tǒng)中國文化的一種視覺語言表達?！?/p>

報道稱,，新機場航站樓建成后將是世界最大封閉場所之一，面積31.3萬平方米,?！傲浮被畹暮秸緲前ǖ溃瑸槲磥頂U展而設計,。

報道稱,，第一階段將修建4條跑道，機場將在后續(xù)的兩個階段達到最大容量,。(編譯/王海昉)

資料圖片：這是建設中的北京新機場航站樓(2017年9月18日攝),。新華社記者鞠煥宗攝

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據(jù)德國新聞電視頻道網(wǎng)站報道，北京大興國際機場,，也是北京第二國際機場,，2016年主體工程開始建設，計劃于2019年竣工,。這是一個巨型項目：正在建設當今世界最大的一座國際機場：大興國際機場,。圖為從空中俯瞰的效果圖。

目前不過是荒蕪土地上的一個亮點,。它將于2019年10月投入使用,，屆時將是一個鋼鐵和玻璃組成的巨人。

大興國際機場于2014年12月26日啟動巨型奠基儀式,，2015年9月才開始正式動工,。

自開工以來，工程進展很快,，現(xiàn)在航站樓的腳手架已經(jīng)建起,。

有大約2000名工人在工地上,。

這是一項真正的挑戰(zhàn)，因為他們必須在第一施工階段將5900根支柱打入40米深的地下,。

大興國際機場投入使用后,，每年將運送旅客約1億人次，由此成為世界最大的機場,。

該機場是一個建筑群,，東西長1144米，南北寬996米,，其中不僅有一座1.3萬平方米的購物區(qū),，還有一座設備齊全的酒店。機場的設計方案來自法國機場開發(fā)商ADP和明星建筑師扎哈·哈迪德,。

扎哈·哈迪德,，伊拉克裔英國建筑師，1950年出生于巴格達,。遺憾的是,，她已經(jīng)無緣看到她的設計方案被采用以及大興國際機場的竣工，因為哈迪德已于2016年3月31日因心肌梗在邁阿密一家醫(yī)院逝世,。

哈迪德的機場設計以流線型著稱,，北京機場的航站樓也似乎違背了所有重力規(guī)則?？⒐ず?，機場將發(fā)出橙黃色的光，從空中看起來像一只巨大的海星,。(編譯/王東)

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