原標題：奔向火星關(guān)鍵一步,！“天問一號”順利完成深空機動四大看點

新華社北京10月9日電 題：奔向火星關(guān)鍵一步,！“天問一號”順利完成深空機動四大看點

新華社記者胡喆

10月9日，在我國首次火星探測任務(wù)飛行控制團隊努力下,，“天問一號”探測器順利完成深空機動,。至此,，探測器的飛行軌道變?yōu)槟軌驕蚀_被火星捕獲的,、與火星精確相交的軌道。截至深空機動前,，“天問一號”已飛行超過78天,，距離地球超過2900萬公里，目前探測器各系統(tǒng)狀態(tài)良好,。對我國首次火星探測任務(wù)而言,，此次深空機動意義重大。

什么是深空機動,？與軌道修正有何區(qū)別,？

深空機動是指在地火轉(zhuǎn)移段實施的一次變軌機動,。中國航天科技集團八院火星環(huán)繞器團隊專家告訴記者，通過深空機動可以改變探測器原有的飛行速度和方向,，使其能夠沿著變軌后的軌道順利飛行至火星,。

專家介紹，執(zhí)行深空機動是運載火箭入軌彈道和地火轉(zhuǎn)移軌道聯(lián)合優(yōu)化的結(jié)果,，能夠提升運載的發(fā)射能力,、增加探測器的發(fā)射質(zhì)量，使探測器可以攜帶更多的推進劑,，更好地完成探測任務(wù),。

此前，“天問一號”已完成兩次軌道中途修正,。專家表示,，與速度增量較小、發(fā)動機工作較短的常規(guī)中途修正不同,，深空機動過程中,，探測器由發(fā)射入軌的逃逸轉(zhuǎn)移軌道變軌為精確到達火星的軌道，速度增量大,、發(fā)動機工作時間長,，對探測器控制和推進系統(tǒng)提出了極高要求。

如何實現(xiàn)深空機動,？

執(zhí)行深空機動任務(wù)需要飛行控制團隊根據(jù)預(yù)定到達火星時間,、軌道參數(shù)與即時測控定軌參數(shù)制定深空機動變軌策略，完成對應(yīng)的探測器姿態(tài)和軌道控制,，確保探測器在深空機動后處于與火星精確相交的軌道上,。

“‘天問一號’在跑，地球在跑,，火星也在跑,。目前‘天問一號’已經(jīng)距離地球超過2900萬公里，我們互相之間的時延已經(jīng)比較大了,，所以很多動作都要靠我們事先設(shè)計和探測器自己完成,，這些都具有難度和挑戰(zhàn)?！蔽覈状位鹦翘綔y任務(wù)“天問一號”探測器副總指揮張玉花說,。