為了完成地面測(cè)控的精密定軌和探測(cè)器上精確自主的軌道控制，此次深空機(jī)動(dòng)中,，地面對(duì)探測(cè)器的定軌任務(wù)由我國(guó)深空測(cè)控站和天文臺(tái)共同完成,，準(zhǔn)確保證了探測(cè)器變軌的精密定軌需求。為了能夠精確自主控制軌道，火星環(huán)繞器裝備了具備故障識(shí)別與自主處理能力的計(jì)算機(jī),，充分保證了軌道控制的精度和可靠性,。

深空機(jī)動(dòng)對(duì)火星探測(cè)好處多

據(jù)悉，通過使用深空機(jī)動(dòng)進(jìn)行軌道設(shè)計(jì)和軌道控制,，不但成功增加了探測(cè)器的推進(jìn)劑攜帶量,，還實(shí)現(xiàn)了三方面目標(biāo)。

首先,，深空機(jī)動(dòng)將一個(gè)大的捕獲速度增量分解為兩次相對(duì)較小的速度增量,，有利于減小發(fā)動(dòng)機(jī)單次工作時(shí)間，保證發(fā)動(dòng)機(jī)工作的可靠性,。同時(shí),，深空機(jī)動(dòng)的實(shí)施有利于3000N發(fā)動(dòng)機(jī)的標(biāo)定，過程中可對(duì)3000N發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行推力和比沖標(biāo)定,，而精確的發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)定參數(shù)可以更好地確?；鹦遣东@的精度。

此外,，通過深空機(jī)動(dòng),，八院火星環(huán)繞器研制團(tuán)隊(duì)實(shí)現(xiàn)了對(duì)探測(cè)器到達(dá)時(shí)間的優(yōu)化，能夠得到更加有利的捕獲點(diǎn)處的光照條件和通信條件,，也使捕獲時(shí)探測(cè)器經(jīng)歷的火影時(shí)間（探測(cè)器進(jìn)入太陽光被火星遮擋的陰影區(qū)）和通信盲區(qū)時(shí)間更短,。

3億公里之遙精確瞄準(zhǔn)精度優(yōu)于設(shè)計(jì)指標(biāo)

此次深空機(jī)動(dòng)中，環(huán)繞器距離瞄準(zhǔn)的火星位置約3億公里,，誤差控制約200公里,，這相當(dāng)于從北京到上海約1200公里的距離中瞄準(zhǔn)一個(gè)直徑約0.8米的目標(biāo)，難度可想而知,。

在飛行控制團(tuán)隊(duì)的不懈努力下,，此次深空機(jī)動(dòng)控制的實(shí)際精度優(yōu)于設(shè)計(jì)指標(biāo)。后續(xù),，工作人員將根據(jù)探測(cè)器實(shí)際飛行狀態(tài),，迭代優(yōu)化中途修正策略，利用中途修正持續(xù)對(duì)到達(dá)火星的軌道進(jìn)行精確修正,，確保探測(cè)器能夠按計(jì)劃準(zhǔn)確進(jìn)入火星捕獲走廊,，被火星引力捕獲進(jìn)入環(huán)火軌道，開展著陸火星的準(zhǔn)備和后續(xù)科學(xué)探測(cè)等工作,。