記者在謹(jǐn)斜小區(qū)采訪時看到，很多劃線停車位都空著，但“圈地占位”的工具卻十分齊全,。在周小姐家樓下,，除了兩個車位停著車，其余空車位均被舊沙發(fā),、藤條椅、靠背椅等物什牢牢占據(jù)。小區(qū)的另一側(cè),，一個停車位前豎著兩個警示樁，其中一個警示樁上寫有“禁止停車”字樣,，兩個樁中間掛著一條離地約三四十厘米的鐵鏈,，似乎在宣示車位的“主權(quán)”。

“這種現(xiàn)象已經(jīng)持續(xù)大半年了,，前兩天還有用舊電瓶車鎖著長鐵鏈占位的,。天不冷的時候,，還有老人干脆搬個板凳坐在上面，替子女‘駐守’停車位,?！敝苄〗阏f，搶車位除了侵占公共空間,，還存在安全隱患,，“圍在車位附近的鐵鏈，很容易絆倒老人,、小孩,。舊沙發(fā)、板凳,、石墩這些東西,，白天用來占車位，晚上就往草坪里一扔,。小區(qū)道路本來就不寬,，如今變得更加擁擠，綠化也受到損害,，小區(qū)的環(huán)境更差了,。”

物業(yè)稱沒執(zhí)法權(quán)沒法管

陳先生曾幾次找到物業(yè),，希望能解決停車難題,。但物業(yè)負(fù)責(zé)人表示，停車位不足是老舊小區(qū)的通病,，這樣的矛盾很難調(diào)和,，一時也無法徹底解決。目前能做的,，只有加強(qiáng)安保巡邏,，減少車輛受損的隱患。

記者從管理謹(jǐn)斜小區(qū)的上海高建物業(yè)有限公司了解到,，謹(jǐn)斜小區(qū)有劃線停車位約100個,，都是地面公共車位；但目前登記租賃車位的車主已有200多名,，停車缺口100多個,。在車位如此緊張的情況下，業(yè)主搶車位也是無奈之舉,。

高建物業(yè)公司一名陳姓經(jīng)理稱,，老舊小區(qū)停車難的問題很普遍，物業(yè)無計可施，“沒法管,，物業(yè)沒有執(zhí)法權(quán),，不能隨便清除業(yè)主的東西。城管也不管小區(qū)里的事,。”

據(jù)悉,，謹(jǐn)斜小區(qū)搶車位的情況已存在多時,，最白熱化的時候，小區(qū)里有60多名居民大規(guī)模安裝地鎖,，企圖將公共車位占為己有,。去年4月，在楓林街道拆違辦的干涉下,，小區(qū)的地鎖已被完全拆除,。此番新的“圈地占位”情況，算是搶車位大戰(zhàn)的又一次回潮,。

此外,，物業(yè)還表示，業(yè)委會曾提出要調(diào)整小區(qū)綠化,，將一部分遭反復(fù)碾壓已“名存實亡”的綠地改成車位,，但遭到了無車業(yè)主的反對，只能作罷,。因此,，小區(qū)的停車糾紛只能這樣“僵”著。

停車位無法增加,，居民強(qiáng)占公共停車位的行為大行其道,，物業(yè)稱只能勸導(dǎo)，此外束手無策,，底線是不能安裝地鎖,。

[新聞延伸]

依法不能占車位

如何管理真犯難

幾天前，記者就此事相繼咨詢了徐匯區(qū)房管局,、徐匯區(qū)楓林街道等相關(guān)部門,，均未找到直接負(fù)責(zé)人。房管部門稱,，謹(jǐn)斜小區(qū)停車難,、搶車位的情況并非個例，老舊小區(qū)普遍存在同樣的問題,。對于小區(qū)物業(yè)的束手無策,，房管局一名工作人員曾表示，物業(yè)肯定要承擔(dān)相應(yīng)管理責(zé)任。

面對停車矛盾,，謹(jǐn)斜小區(qū)的物業(yè)應(yīng)該怎么管理,？超出物業(yè)管理范圍的情況，相關(guān)部門如何補(bǔ)位,？老舊小區(qū)的停車難問題如何改善或解決,？上述部門未給予明確答復(fù)。

《物權(quán)法》,、《上海市物業(yè)管理條例》等明確規(guī)定,，車主侵占共有部分、圈地停車,，屬于侵犯全體業(yè)主利益的行為,。因此，物業(yè)有權(quán)制止和勸阻,。如果勸阻不成,，也應(yīng)該及時向街道、城管,、派出所等部門上報,，尋求幫助。

謹(jǐn)斜小區(qū)居民也認(rèn)為,，物業(yè)應(yīng)及時出手,，鏟除地面的車牌等標(biāo)記，移走占位的非機(jī)動車等工具,?！拔飿I(yè)也好，相關(guān)部門也好,，最根本的措施,，應(yīng)該優(yōu)化小區(qū)停車方案，挖掘停車潛力,，從管理入手,，平息小區(qū)的停車矛盾?！?span id="i0wcqko3fl3" class="artiLogo">