此外,，長途轉(zhuǎn)運組工作人員提醒,，在各醫(yī)院急救室“趴活”“攬客”的這種救護車基本屬于個人的，就是人們常說的黑救護車,。

工作人員還表示,，醫(yī)療機構(gòu)允許出院,，但患者不具備獨立生活的能力，這時才會選擇救護車轉(zhuǎn)運,。長途轉(zhuǎn)運病人具有一定風險,，一旦車輛本身、急救設(shè)備出現(xiàn)意外,，中途又沒有臨近醫(yī)療機構(gòu)可以急救的話,，患者面臨的風險非常高,，建議謹慎選擇。

整治措施

交通執(zhí)法總隊：建議舉報

法晚記者隨后聯(lián)系了北京宅急送快運股份有限公司,。經(jīng)過確認,，宅急送表示沒有這樣的救護車輛，也無法提供轉(zhuǎn)運病人服務(wù),。

負責非法載客汽車(黑車)查處工作的北京市交通執(zhí)法總隊工作人員向記者表示,，車輛如果進行載客服務(wù)，行駛證必須是營運性質(zhì),。除此之外,，無論是什么情形，都將被認定為黑車運營,。

就黑救護車問題,，執(zhí)法人員分析，如果車輛行駛本是營運性質(zhì),，交通執(zhí)法人員無法查處,。即便是非營運性質(zhì)，如果車上確實有危重病人,，在實際執(zhí)法中也有諸多困難,。

不過，執(zhí)法人員建議,，如果發(fā)現(xiàn)不具備營運資質(zhì)條件的車輛有非法載客行為,，可以向交通部門舉報。

市人大：擬最高罰10萬

法晚記者獲悉,，1月25日,，北京市第十四屆人民代表大會第四次會議舉行第三次全體會議，會上提出今年市人大常委會擬安排審議10項法規(guī)草案,，其中一項為“繼續(xù)審議院前醫(yī)療急救服務(wù)條例”,。

2015年7月24日上午，市人大常委會第20次會議對《北京市院前醫(yī)療急救服務(wù)條例(草案)》進行了一審,。針對社會上黑救護車拉活引發(fā)的安全隱患，草案規(guī)定,，未取得院前醫(yī)療急救機構(gòu)執(zhí)業(yè)登記,，擅自從事院前醫(yī)療急救服務(wù)的，由市衛(wèi)生計生行政部門予以取締,，沒收違法所得及其藥品,、器械，并處五萬元以上十萬元以下罰款,。

擅自配置,、使用救護車或者使用假救護車提供院前醫(yī)療急救服務(wù)的,，除受到上述處理外，非法安裝警報器,、標志燈具的,，由公安機關(guān)交通管理部門依法強制拆除、收繳,，并處罰款,。

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