東南網(wǎng)7月12日訊(海峽都市報(bào)記者張志宏 朱敏敏 實(shí)習(xí)生林燁梓)昨日,,福州車(chē)主黃女士向海都報(bào)反映,,本以為買(mǎi)奔馳這樣知名品牌的車(chē)子更安全放心,于是她在福建波士駿達(dá)花50多萬(wàn)元,,購(gòu)置了福州首臺(tái)奔馳GLC??汕瓣囎?,愛(ài)車(chē)與電動(dòng)車(chē)發(fā)生了一起小刮蹭,竟然導(dǎo)致愛(ài)車(chē)方向機(jī)拉桿斷裂,,而且拖車(chē)蓋和引擎蓋背面上有噴漆的痕跡,,因此她認(rèn)為自己被坑了。她懷疑,,這輛所謂的“新車(chē)”是翻新的事故車(chē),。之后,黃女士將汽車(chē)銷(xiāo)售公司告上法庭,。
昨日,,福建波士駿達(dá)汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司則稱(chēng),該車(chē)是到貨第一臺(tái),,未曾試駕,,也并非事故車(chē),建議出具第三方權(quán)威認(rèn)證,。
與電動(dòng)車(chē)刮蹭后奔馳機(jī)拉桿斷裂
黃女士告訴記者,,去年12月,她在位于閩侯的福建波士駿達(dá)公司,,加價(jià)購(gòu)買(mǎi)了福州首臺(tái)奔馳GLC,。
“裸車(chē)價(jià)44萬(wàn),包含加價(jià)并全部做完,,共計(jì)50多萬(wàn),。”黃女士說(shuō),,不料一個(gè)月左右,,車(chē)子才跑了1000多公里,就發(fā)現(xiàn)不對(duì)勁了,。
事情得從今年1月的一次小刮蹭說(shuō)起,。黃女士說(shuō),,當(dāng)天她駕車(chē)回小區(qū)時(shí),一輛電動(dòng)車(chē)擦著愛(ài)車(chē)而過(guò),?!氨臼且黄鹦」尾洌妱?dòng)車(chē)騎手和電動(dòng)車(chē)都沒(méi)啥事,,所以快處就解決了,。可不料,,我的奔馳車(chē)竟然方向機(jī)拉桿斷裂,。”黃女士說(shuō),,而后拖車(chē)將奔馳拖至華菲名車(chē)會(huì)所停放,,由第三方代為保管封存。她曾與一名業(yè)內(nèi)人士前往現(xiàn)場(chǎng)查看,,發(fā)現(xiàn)愛(ài)車(chē)不單右前部受損方向機(jī)拉桿斷裂,,還出現(xiàn)前杠拖車(chē)蓋內(nèi)側(cè)有白色油漆痕跡、引擎蓋內(nèi)有脫漆和噴漆不均的痕跡,。
黃女士認(rèn)為,,該車(chē)在本次事故前存有維修痕跡,自己花新車(chē)的錢(qián)買(mǎi)了一輛事故二手車(chē),,因此她向法院起訴維權(quán)。
波士駿達(dá)公司:建議第三方鑒定
昨日下午,,記者來(lái)到位于閩侯的福建波士駿達(dá)公司,,市場(chǎng)部經(jīng)理趙素琦回復(fù)稱(chēng):第一,黃女士購(gòu)買(mǎi)的這臺(tái)車(chē)子,,是到店的第一臺(tái)GLC,,一到店里就賣(mài)出去了,GLC銷(xiāo)售很是火爆,,來(lái)一臺(tái)賣(mài)一臺(tái),,廠家有試駕車(chē),沒(méi)有必要用這輛車(chē)試駕,;
第二,,黃女士的這部車(chē),售出前未曾受損,,也不是事故車(chē)輛,;
第三,車(chē)子不在公司,,暫時(shí)沒(méi)法幫忙鑒定,,但若黃女士對(duì)車(chē)子有所質(zhì)疑,,建議車(chē)主出具第三方權(quán)威認(rèn)證;
第四,,目前該案件已經(jīng)到了法院訴訟階段,,一切要等法院的訴訟結(jié)果。
店大莫欺客
中國(guó)自古就有“店大欺客”一說(shuō),。店大為什么欺客,?答案其實(shí)就是品牌上的恃強(qiáng)凌弱現(xiàn)象。
福州黃女士本以為買(mǎi)奔馳這樣的知名品牌會(huì)安全放心,,于是她加價(jià)買(mǎi)了福州首臺(tái)奔馳GLC,。可這個(gè)大品牌并沒(méi)有讓她省心,,與電動(dòng)車(chē)的一個(gè)小刮擦,,就出現(xiàn)了方向機(jī)拉桿斷裂,還發(fā)現(xiàn)拖車(chē)蓋和引擎蓋背面上有噴漆的痕跡,,因此她懷疑這輛車(chē)是二手的翻新車(chē),。
這已經(jīng)讓她夠郁悶了,可讓她更郁悶的是4S店的態(tài)度,,要車(chē)主自己去進(jìn)行第三方鑒定,。
無(wú)獨(dú)有偶,同樣是汽車(chē)大品牌雪佛蘭,,消費(fèi)者剛買(mǎi)一個(gè)月的新車(chē)就出現(xiàn)異常,,半年修了多次,問(wèn)題依舊,,車(chē)主提出退車(chē)或換車(chē),,車(chē)商的態(tài)度是繼續(xù)修。
如今已是汽車(chē)時(shí)代,,汽車(chē)給人們帶來(lái)方便的同時(shí),,人們最關(guān)注的是它的安全,可這一兩年來(lái),,新車(chē)出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題的報(bào)道卻頻見(jiàn)報(bào)端,。新車(chē)出現(xiàn)質(zhì)量上的問(wèn)題,本就很?chē)?yán)重了,,如果處理這些問(wèn)題時(shí),,這些所謂的“大品牌”不拿出誠(chéng)意來(lái),還擺出“我是大牌,,我怕誰(shuí)”的態(tài)度,,那消費(fèi)者最終會(huì)“用腳投票”,也許到時(shí)候,你的店再大,,也只能是門(mén)可羅雀了,。