調(diào)查動機

最近幾天,關(guān)于外賣小哥的幾則消息引發(fā)社會高度關(guān)注,。

1月2日14時15分,一輛小客車沿上海市祁連山南路由南向北行駛至同普路口時與一輛電動自行車發(fā)生碰撞,造成騎車人倒地受傷,后騎車人因傷勢過重經(jīng)搶救無效死亡,。騎車人是一名外賣送餐員,。此事發(fā)生后不久,網(wǎng)上出現(xiàn)一段視頻,。視頻中,外賣小哥手提外賣,疑因送外賣時間超時而著急地在電梯里面一邊跺腳一邊哭,還不時盯著電梯的運行樓層。

就在大家同情急哭的外賣小哥時,有網(wǎng)友爆料稱,一名外賣小哥為報復,竟發(fā)短信稱在外賣中加了屎,。

如此三則消息,讓快遞人員站到了輿論的風口浪尖,。

不顧交通規(guī)則在街頭橫沖直撞,威脅交通安全；風里來雨里去時常遭遇白眼,惹人心疼,；個別外賣小哥態(tài)度很差……隨著電子商務(wù)的快速發(fā)展,快遞小哥,、外賣小哥的身影頻繁出現(xiàn)在我們身邊,同時,民眾對他們的印象也出現(xiàn)了不同,?？爝f行業(yè)從業(yè)人員的工作生活狀況究竟怎樣?《法制日報》記者進行了深入調(diào)查。

□　本報記者　趙麗

比誰的送餐速度快,、比誰的價格更優(yōu)惠,。

在這樣的競爭背景下,部分有網(wǎng)上訂餐業(yè)務(wù)的餐廳選擇自己的員工配送,也有許多餐廳因為人手有限,將網(wǎng)上訂餐配送任務(wù)交給專門的企業(yè)。

這樣,市場上出現(xiàn)了專門派送外賣的企業(yè),也有一些外賣平臺自營配送或加盟配送企業(yè),送餐員也變成了一份固有的職業(yè),。

每天的上午11點到下午2點是送餐員最忙碌的時候,但是,這種集中的忙碌引發(fā)了諸多問題,。

“外賣小哥急哭”再出現(xiàn)

“你認為合格的送餐員是怎樣的?”對于這一問題,受訪群眾的答案令人感慨:

“不撒湯”——至少超過20名受訪者作出這樣的要求；

“如果沒有在規(guī)定的時間送來,至少要接電話,然后告訴真實送達時間”——“還有兩分鐘”這樣的答復是令受訪群眾不可接受的送達“敷衍”,；

“笑臉相迎,但最重要的是快”,；

“不要迷路了還給我們臉色看”……

記者向受訪群眾提出這一問題,是因為近期以來,送餐員多次成為“新聞人物”,原因卻并不和諧:

2016年12月初,北京一名“餓了么”配送員在午間高峰時段往CBD送餐,由于電梯層層停,外賣小哥擔心遲到而號啕大哭。事后,其確實有一單因配送超時被用戶投訴,。隨后沒多久,這位外賣小哥辭職返回江西老家,；

也是在去年,7月末的一場暴雨讓道路出現(xiàn)擁堵,北京一位外賣小哥因此送餐遲到,被顧客罵了三分多鐘。不管外賣小哥怎么道歉解釋,訂餐顧客還是不依不饒,甚至把飯菜扔到了地上,。外賣小哥只能收拾東西默默離開,。

以上兩件事雖是新聞,但北京白領(lǐng)黃家涵還真遇到過“外賣小哥在電梯里急哭”的事情。

“就在幾天前,我在頂樓坐電梯下樓,在14層進來一位外賣小哥,看上去很著急,不停地看時間,。他要下1樓,我要下負2樓停車場,他手上還拿著東西,估計是送下一家的,?！秉S家涵回憶說,電梯在8樓停住了,一個男的按了電梯又不進來,在門口等人,“他就按住電梯在外面等著,我們也就在電梯里等。外賣小哥問那個男的能不能等下一趟,男的不愿意,外賣小哥一再央求,男的還是在外面按住按鈕不松手,大概兩三分鐘,外賣小哥真的急哭了”,。

“不是一般的哭,是突然就號啕大哭,。”黃家涵說,“一直到他走出電梯,直到我開車從停車場出來在第一個路口等紅燈看到他騎在電動車上,他都還在哭,?！?/p>