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K4186外來務(wù)工專列隨訪記:曾經(jīng)“苦旅” 如今“暖途”(1)

2017-01-14 00:11:13    新華網(wǎng)  參與評論()人

“以前人擠人,,腳拔出來就插不下去了,,現(xiàn)在寬松多了。車廂,、衛(wèi)生間也干凈,,服務(wù)態(tài)度也好多了?!奔以谒拇◤V安的外來務(wù)工人員王成強笑著說,,他和妻子、孩子在福州打工已經(jīng)十多年了,,“我們經(jīng)常來往福州到廣安,,有發(fā)言權(quán)?!?/p>

13日是春運首日,。記者一行搭乘福建開行的首趟外來務(wù)工人員專列K4186,從福州開往四川廣安,。

即使輕車熟路,,依然一絲不茍

“一安全二準(zhǔn)點三平穩(wěn),讓旅客舒適回家,?!必?fù)責(zé)值乘這趟列車的福州機務(wù)段電力機車司機陳杰告訴記者,他家三代人都是司機,這是他們“家傳”的要求,。

值乘之前,,陳杰已經(jīng)對車輛進(jìn)行了仔細(xì)檢查,并試驗機車功能是否正常,。在行駛過程中,,他按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行操作,一絲不茍,,除了偶爾掃向操縱臺上的儀表,,眼睛始終緊盯著前方,觀察接觸網(wǎng),、線路上有無異物,。

加強與前方站地面聯(lián)控,在機車信號與地面信號顯示一致后方通過,;確認(rèn)道岔開通正確,;中間站停車時間較長,還下車檢查車況……“這些對我來說輕車熟路了,,但還是不敢有一絲一毫的放松,。”陳杰說,。

K4186次列車的維護(hù)由南昌車輛段負(fù)責(zé),。記者在列車上碰到該段乘務(wù)副工長龍林帶著李紅建、鄭建華等兩個工作多年的“老師傅”在進(jìn)行巡視,?!懊扛魞尚r巡視一次,聽車輛運行的聲音,,就可判斷車輛運行的狀態(tài),。”龍林說,,主要防止途中轉(zhuǎn)向架的彈簧壓死,、車廂之間車鉤高差過限等突發(fā)問題。

據(jù)南昌車輛段黨辦負(fù)責(zé)人杜勒彪說,,“外來務(wù)工人員開水用得比較多,,行李也比較多?!贬槍@一特點,,車輛段重點對電茶爐和行李架等進(jìn)行了重點檢驗并加固。

另外,,南昌車輛段還運用科技保障安全,。不僅在列車上安裝了客車運行安全監(jiān)控系統(tǒng),,今年春運還首次在地面上設(shè)置了客車故障軌邊圖像檢驗系統(tǒng),及時發(fā)現(xiàn)并排除安全隱患,?!凹词管嚨紫聮斓揭粔K大一點的布條,都能看得清清楚楚,?!倍爬毡胝f。

“擠歸擠,,但不會亂”

全部休班職工加班加崗,、提前排隊、開通綠色通道……記者在福州火車站看到,,雖然外來務(wù)工人員眾多,,但秩序井然。據(jù)福州火車站有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,,K4186次列車一共有2500多名外來務(wù)工人員,。為了保障他們有序出行,車站外廣場由客運人員集結(jié)務(wù)工人員隊伍,,并由海峽情·王威服務(wù)臺的工作人員負(fù)責(zé)提供引導(dǎo)進(jìn)站服務(wù),。

在候車期間,海峽情·王威服務(wù)臺的流動服務(wù)崗的工作人員和綠馬甲志愿服務(wù)者在候車室為旅客提供問訊服務(wù),,并對老幼病殘孕的旅客進(jìn)行重點幫扶,,將他們安置在“務(wù)工人員的專用候車室”里的重點旅客服務(wù)區(qū)里,優(yōu)先提供進(jìn)站乘車的綠色通道,。

福州客運段團委還組織了休班在家的“青年動姐”50多人,幫助維持秩序,。同時還給旅客準(zhǔn)備了福袋小禮品,,里面有春聯(lián)、抽紙,、環(huán)保袋等,。

由于外來務(wù)工人員專列乘客比較多,為了確保車內(nèi)秩序,,福州鐵路公安處增派了警力,,在列車上開展工作。據(jù)隨車的乘警長張昌健介紹,,鐵路警方將全力開展“天網(wǎng)”“利劍”“獵鷹”等三大戰(zhàn)役,,確保春運安全有序。

記者看到,,車上人員眾多,,過道里擠滿了人,。“出門在外,,安全第一,。請大家自覺維護(hù)車內(nèi)秩序?!睆埐∫贿叴舐曁嵝?,一邊巡視。

“擠歸擠,,但不會亂,。”家在四川渠縣的乘客楊長明說,,“回我們四川的人肯定多,,但挺有秩序的,大家心情都很舒暢,?!?/p>

“車廂就像我們家,乘客就像我們家人”

紅色的窗花,、對聯(lián),、乘務(wù)人員熱情的笑臉……K4186車廂內(nèi)洋溢著濃濃的溫馨氛圍。據(jù)福州客運段滬寧車隊黨總支書記劉理軍介紹,,這趟車由滬寧車隊南京4組擔(dān)當(dāng),,客運人員共44人。

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