據(jù)報(bào)道,美聯(lián)航這次暴力拖拽事件,也給其他航空公司帶來一場公關(guān)噩夢。不少政客及民眾都要求禁止座位超售,。

報(bào)道稱,達(dá)美航空公司已經(jīng)制定了新的應(yīng)對超額預(yù)售機(jī)票的辦法。根據(jù)該公司4月13日發(fā)出的內(nèi)部備忘錄,達(dá)美航空客戶服務(wù)員給予讓出座位的乘客的賠償金額,可由800美元增加到最高2000美元,；而公司經(jīng)理級人員則由1350美元上調(diào)到最高9950美元,。

達(dá)美航空發(fā)言人證實(shí)了該備忘錄內(nèi)容屬實(shí),但并沒有做出更多說明。達(dá)美航空的備忘錄還為客服人員提供了針對超額預(yù)售機(jī)票情況的應(yīng)對措施,比如為受到影響的乘客尋找其他直飛班機(jī)選項(xiàng)等,。

美國聯(lián)邦法規(guī)對于航空公司超額預(yù)售機(jī)票并沒有嚴(yán)格限制,而是采取默許態(tài)度,。相比之下,達(dá)美航空去年放棄座位的乘客更多,主要是由于達(dá)美航空提供更高的賠償金額。此前,達(dá)美航空的內(nèi)部標(biāo)準(zhǔn)分別是800美金和1350美金,。

本報(bào)華盛頓4月16日電