相關問題顯然不僅存在于涉事銷售商與奔馳車,?！敖鹑诜召M”被抖出,驚動了某些汽車經銷商的朋友圈。有人千叮嚀萬囑咐,“提醒”經銷商們密切關注輿論動向,嚴防事態(tài)擴大。某些人不僅害怕“金融服務費”遭遇集體維權,還擔心行業(yè)中的其他“秘密”也被曝光,。這也恰恰說明,該是對汽車銷售亂象進行系統(tǒng)梳理并嚴加治理的時候了,。

其實,“金融服務費”不過是各種套路與潛規(guī)則中的一個,類似的“項目”還有不少,。比如,在購車過程中,經銷商會借口幫客戶辦理上牌手續(xù)收取所謂“出庫費”,借客戶按揭購車之際捆綁銷售汽車保險,并“順便”收取所謂“續(xù)保押金”,。在售后服務環(huán)節(jié),不少車主也都遭遇過店大欺客的4S店的各種“暴力維護”與高收費。

考驗治理能力的時刻到了,。監(jiān)管部門不僅要通過個案查處給維權者一個滿意的說法,更要真正將個案查處“升華”為行業(yè)治理——通過對個案的梳理,發(fā)現行業(yè)存在的主要問題,進而有針對性地進行更加嚴格,、細密的制度設計,建立更加便捷、有效的消費維權機制,。如果熱鬧過后,一切照舊,就辜負了維權女車主的一番苦心,。

齊魯晚報評論員王學鈞