引擎蓋上哭訴“上網(wǎng)”之后,西安維權(quán)女車(chē)主迎來(lái)了各種“利好”。當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門(mén)專(zhuān)門(mén)成立調(diào)查組展開(kāi)調(diào)查,并責(zé)成涉事4S店盡快退車(chē)退款；奔馳公司也在“強(qiáng)調(diào)”消費(fèi)者權(quán)益的同時(shí),主動(dòng)提出先退款再檢測(cè)的建議,。不過(guò),這位看似柔弱的女車(chē)主似乎并不“買(mǎi)賬”——她斷然拒絕了奔馳方的“好意”,表示愿意等檢測(cè)結(jié)果出來(lái)后再依法維權(quán)。

這是一種難能可貴的選擇,。對(duì)大多數(shù)人而言,消費(fèi)維權(quán)絕非易事。像這位奔馳消費(fèi)者,付出了“不要臉”的代價(jià),才“逼”出這么一個(gè)結(jié)果,可就在最初的退車(chē)訴求就要達(dá)成的時(shí)候,她竟沒(méi)有“見(jiàn)好就收”,。如今的她,不僅要退車(chē)退款,如愿完成個(gè)人維權(quán),還要“追溯行業(yè)問(wèn)題”,給關(guān)心,、支持她的網(wǎng)友們一個(gè)交代。

也許,正如有人懷疑的那樣,“高調(diào)”背后的動(dòng)機(jī)并不是那么單純,。即便如此,這位維權(quán)車(chē)主的選擇也一樣值得點(diǎn)贊,。至少,當(dāng)人們對(duì)某些狀況“麻木不仁”的時(shí)候,她以一種引發(fā)轟動(dòng)的方式,響亮地說(shuō)了一聲“不”,并決絕地將矛頭指向了深層次的問(wèn)題,指向了家用汽車(chē)行業(yè)的治理漏洞。

接下來(lái),該盡快有個(gè)說(shuō)法的事情太多了,。在這一個(gè)案中,不僅發(fā)動(dòng)機(jī)漏油的事要說(shuō)清楚,不開(kāi)發(fā)票的“金融服務(wù)費(fèi)”究竟是咋回事也得有個(gè)交代,。按照我國(guó)《汽車(chē)銷(xiāo)售管理辦法》,經(jīng)銷(xiāo)商應(yīng)當(dāng)在經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所以適當(dāng)形式明示銷(xiāo)售汽車(chē)、配件及其他相關(guān)產(chǎn)品的價(jià)格和各項(xiàng)服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),不得在標(biāo)價(jià)之外加價(jià)銷(xiāo)售或收取額外費(fèi)用,。涉事4S店向購(gòu)車(chē)者收取“金融服務(wù)費(fèi)”顯然是不合法的,。更何況,收費(fèi)前還有各種誘騙、隱瞞的行為,最終是在消費(fèi)者不知情的情況下收了這項(xiàng)“服務(wù)費(fèi)”,還不給開(kāi)發(fā)票,。這項(xiàng)費(fèi)用到底是誰(shuí)收的,背后有著怎樣的利益鏈條,是否涉嫌逃稅,對(duì)此,有關(guān)部門(mén)都應(yīng)依法嚴(yán)查,并將查處結(jié)果公之于眾,。