銷量的下滑直接拖累了業(yè)績。年報顯示,，2017年*ST海馬虧損達9.94億元,；2018公司年虧損更達到16.37億元，虧損幅度同比擴大64.64%,。

對于銷量急速下滑的原因,，*ST海馬表示，是受到外部大環(huán)境,、公司品類戰(zhàn)略落地和產(chǎn)品進一步聚焦的影響,。公司表示，“眾多新品上市,，汽車行業(yè)競爭情況嚴(yán)峻,，合資品牌價格持續(xù)下探。此外,，由于原材料價格上漲造成的零部件采購成本增加,，商務(wù)降本難以達成既定目標(biāo)?！?/p>

有業(yè)內(nèi)人士分析,，*ST海馬的問題源于始終沒有打造出一款高性價比的車型。

在2019年半年報中，*ST海馬提到,，公司鄭州基地新產(chǎn)品8S已于7月8日正式上市,，預(yù)計公司產(chǎn)品銷量將得到有效提升，整體運營將逐步走出低谷,，為今年扭虧為盈打下良好基礎(chǔ),。

SUV是*ST海馬近年來的主攻車型,。8月產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示,，SUV車型占公司本年度整體汽車銷量的85.09%。而8S又是*ST海馬今年唯一一款新上市SUV車型,，自然被其寄予厚望,。

事實是，SUV已經(jīng)過了連續(xù)幾年狂飆突進式的增長,，加之今年車市整體式微,，*ST海馬的產(chǎn)品并無明顯的競爭優(yōu)勢。

如何自救,？

在自救的道路上,，*ST海馬不斷將觸角伸向新能源市場。

2017年10月,，*ST海馬與小鵬汽車達成合作協(xié)議,，海馬鄭州基地工廠為小鵬汽車代工。根據(jù)協(xié)議,，海馬將每年代工生產(chǎn)小鵬汽車5萬輛,，并已于2017年年底正式量產(chǎn)。乘用車市場信息聯(lián)席會公布的數(shù)據(jù)顯示,，今年上半年,，小鵬汽車銷量達9596輛，在造車新勢力中表現(xiàn)已實屬不易,，*ST海馬作為代工廠亦因此受益,。

在發(fā)展自主新能源汽車方面，據(jù)*ST海馬早前規(guī)劃,，2019年*ST海馬旗下產(chǎn)品將全面應(yīng)用混動技術(shù),，2020年新能源車型銷量占比將達到30%，2025年將全面淘汰燃油車,。結(jié)合今年3月,，海南省政府發(fā)布了《海南省清潔能源汽車發(fā)展規(guī)劃》，提出將從2030年起“全面禁止銷售燃油車”,，轉(zhuǎn)向推廣清潔能源汽車,。在這樣的情況下，*ST海馬作為海南當(dāng)?shù)氐钠嚬荆驅(qū)⒁揽亢Ｄ袭?dāng)?shù)氐牡乩麅?yōu)勢向新能源汽車方向轉(zhuǎn)型,。

值得關(guān)注的是,，根據(jù)啟信寶信息，7月底,，*ST海馬投資成立青雁新能源科技有限公司,，注冊資本達2億元，法定代表人為一汽海馬總經(jīng)理盧國綱,，經(jīng)營范圍為新能源技術(shù)開發(fā),；新能源汽車及配件的技術(shù)服務(wù)等。

有分析認為,，該公司或成為*ST海馬實施新能源汽車戰(zhàn)略落地的抓手,，意味著*ST海馬將在新能源汽車領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力。