拼版照片左圖：在臨汾西站,，列車長陳海燕通過對講機(jī)了解各個車廂的上車情況（新華社記者詹彥1月11日攝）；右圖：在太原開往青島北的K884次列車上,，列車長趙耀通過對講機(jī)了解各個車廂的情況（新華社記者楊晨光1月11日攝）,。

向東、向南,，白天,、夜晚，兩趟列車?yán)锍休d著彼此的牽掛,。春運(yùn)期間,，為了服務(wù)旅客安全出行，太原客運(yùn)段的一對列車長夫妻趙耀和陳海燕成了“難見面”的夫妻檔,。

1月11日是趙耀和陳海燕在春運(yùn)期間的第一次出車,。丈夫趙耀在太原開往青島北的K884次列車擔(dān)任列車長，妻子陳海燕在太原南開往西安北的D2507次動車組列車擔(dān)任列車長,。二人所在列車的行進(jìn)方向不同，一車向東,，一車向南,；開行時間也不同，妻子陳海燕的車次主要在白天運(yùn)行,，丈夫趙耀的車次則是晚上出發(fā),，90%以上的時間行駛在夜里。

2003年,，在太原開往上海的K374次列車上,，同為乘務(wù)員的趙耀和陳海燕相識相戀，二人在這一列車上進(jìn)行了3年的愛情長跑后步入婚姻殿堂,。2008年,，他們的女兒趙純藝出生，也讓他們在春運(yùn)路上增添了更多的牽掛,。

按照今年的春運(yùn)工作安排,，趙耀上兩天班休息兩天，陳海燕上三天班休息三天,。但由于高鐵動車組列車會根據(jù)旅客需求每日動態(tài)調(diào)整列車運(yùn)行方案,，夫妻倆可能面臨一周連一次也無法相見的情況。

大年三十是女兒趙純藝的生日,，而趙耀和陳海燕都將在臘月二十九出發(fā),，大年初一才能返回。他們將再一次錯過孩子的生日，也錯過和家人在除夕之夜的團(tuán)聚,。12年來,，趙耀和陳海燕夫婦僅有3次除夕在家中度過。

雖然趙耀和陳海燕已多次參加春運(yùn)工作,，但每年面對春運(yùn)仍舊不敢有絲毫懈怠,。盡管動車組列車的列車長和普速列車的列車長工作不盡相同，但在趙耀和陳海燕看來,，每名列車長都要對車上的旅客負(fù)責(zé),，也要時刻關(guān)注列車乘務(wù)人員的狀態(tài)，守護(hù)車上所有人安全抵達(dá)是自己最大的職責(zé),。

新華社發(fā)

拼版照片上圖為太原客運(yùn)段的列車長陳海燕在西安北站留影（新華社記者詹彥1月11日攝）,；下圖為太原客運(yùn)段的列車長趙耀在太原站留影（新華社記者楊晨光1月11日攝）。新華社發(fā)

拼版照片上圖：在太原南開往西安北的D2507次列車上,，列車長陳海燕（左）幫助乘客辦理補(bǔ)票業(yè)務(wù)（新華社記者詹彥1月11日攝）,；下圖：在陽泉北站，列車長趙耀在查看臥鋪車票（新華社記者楊晨光1月11日攝）,。新華社發(fā)